2024년 10월, 유럽 시장에서 카프로락탐의 가격 추세는 제품 수요에 영향을 미치는 자동차 부문의 지속적인 문제로 인해 9월에 비해 점진적인 하락세를 보였습니다.
카프로락탐의 현재 공급 수준은 여전히 적절하여 가격 약세에 기여하고 있습니다. 생산업체는 심각한 중단 없이 기존 수요를 효과적으로 관리하여 시장에 충분한 재고를 확보하고 있습니다. 그러나 이러한 안정적인 공급은 제조업체가 시장 압력에 대응하여 운영을 축소하고 있는 자동차 산업의 수요 감소와 뚜렷한 대조를 이룹니다.
Caprolactam에 대한 수요는 자동차 부문의 위기로 인해 상당히 약화되었습니다. 독일자동차산업협회(VDA)의 자료에 따르면, 9월 독일에 등록된 자동차는 전년 대비 약 7% 감소했으며, 이는 소비자의 관심 감소와 전기차 제조업체와의 경쟁 심화로 인한 이 부문의 과제를 더욱 부각시키고 있습니다. 독일의 신차 등록은 계속 감소하고 있으며, 첫 9개월 동안 전년 동기 대비 약 1% 감소했습니다. 이러한 도전에 대응하기 위해 폭스바겐은 독일에 있는 최소 3개의 공장을 폐쇄할 계획이며, 이를 위해서는 수만 명의 직원을 해고하고 남은 공장의 규모를 줄이는 것이 포함될 것입니다. 자동차 회사들이 생산을 줄이면서 다양한 자동차 부품에 사용되는 필수 요소인 카프로락탐에 대한 필요성도 줄어들었습니다.
섬유 산업, Caprolactam의 또 다른 주요 소비자, 또한 수요 감소에 직면하고있다. 최근 보고서에 따르면 독일의 비즈니스 환경 지수는 4개월 연속 하락하여 이 부문에 대한 신뢰가 약화되고 있음을 나타냅니다. 또한, 소비자들이 비필수 지출을 줄임에 따라 새로운 의류 시장이 더욱 압박을 받게 되었고, 이는 직물에서 나일론 제품의 소비 감소로 이어졌습니다. 이러한 추세는 지속 가능한 관행에 대한 선호도가 높아지고 있음을 반영하며, 이는 제조업체가 생산 전략을 조정함에 따라 Caprolactam 판매에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
시장의 복잡성에 더해 업스트림 산업, 특히 카프로락탐 생산의 필수 공급 원료인 벤젠도 가격 하락을 겪고 있습니다. 지정학적 변화와 경기 침체는 유럽 벤젠 가격에 압박을 가하고 있으며, 이는 카프로락탐 공급망의 마진을 더욱 긴축시키는 결과로 이어지고 있습니다. 이러한 벤젠 가격의 하락은 다양한 부문에서 수요가 약화되고 있음을 나타내며 카프로락탐 생산업체가 직면한 문제를 악화시키고 있습니다.
독일의 광범위한 경제 활동도 호의적이지 않았다. 경제 심리는 크게 하락했는데, 이는 배출 기준과 관련된 잠재적인 규제 벌금에 대한 우려를 반영합니다. 이러한 불확실성은 자동차 부문의 투자 및 생산 수준 감소로 이어져 카프로락탐 수요 감소를 가중시키고 있습니다. 또한, 독일의 제조업 지수 역시 위축 조짐을 보이고 있는데, 이는 제조업 부문의 활동과 주문량이 감소하고 있음을 시사합니다.
앞으로 카프로락탐 시장에 대한 전망은 여전히 불확실합니다. 자동차 부문이 잠재적인 규제 압력과 소비자 선호도의 변화를 포함한 도전에 계속 직면함에 따라 가까운 장래에 수요가 억제된 상태로 유지될 수 있습니다.
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