일본의 지속 가능한 항공 연료(SAF) 목표를 크게 강화하기 위해 선구적인 지속 가능한 연료 기술 회사인 LanzaJet은 Cosmo Oil Co. Ltd.가 일본 경제산업성(METI)으로부터 중요한 2024 회계연도 보조금을 받았다고 발표했습니다. 이 자금은 LanzaJet의 최첨단 알코올 투 제트(ATJ) 기술 배치를 중심으로 Mitsui & Co.와 공동으로 개발한 프로젝트를 추진할 것입니다.
METI 보조금은 에너지원을 다각화하고 야심 찬 기후 목표를 달성하려는 일본 정부의 의지를 강조합니다. 전 세계 항공 산업이 탈탄소화에 대한 압박이 증가함에 따라 강력한 국내 SAF 공급망을 개발하는 것이 가장 중요합니다.
LanzaJet의 CEO인 지미 사마치스(Jimmy Samartzis)는 “오늘 발표는 일본 내 SAF 생산 및 산업 확장에 있어 중요한 이정표를 의미한다”고 말했다. “LanzaJet의 독점적인 알코올-분사 기술은 전 세계 정부와 전 세계 항공 산업이 지속 가능한 성장과 대체 연료 목표에 대한 야심 찬 요구를 충족시키는 데 도움이 되고 있습니다. Cosmo Oil, Mitsui & Co. 및 일본 정부를 지원하여 국내 SAF 개발을 가속화하고 에너지 다양성이 풍부한 항공 부문을 발전시킬 수 있기를 기대합니다.”
SAF에 대한 전 세계 수요는 엄격한 환경 규제와 순 배출 제로에 대한 항공 산업의 약속에 힘입어 기하급수적으로 증가할 준비가 되어 있습니다. 일본은 이러한 전환의 시급성을 인식하여 2030년까지 석유 기반 제트 연료의 10%를 지속 가능한 대체 연료로 대체한다는 목표를 설정했습니다. Cosmo Oil은 LanzaJet의 혁신적인 에탄올-SAF 기술을 활용하여 이 목표를 달성하는 데 중요한 역할을 하는 것을 목표로 합니다.
이 프로젝트는 플랜트 운영, 연료 품질 관리 및 물류에 대한 Cosmo Oil의 광범위한 전문 지식과 Mitsui의 강력한 에탄올 조달 능력을 결합할 것입니다. 이 전략적 파트너십을 통해 코스모오일의 사카이데 물류 기지에 대규모 SAF 생산 시설을 설립할 수 있게 되어 일본의 급성장하는 바이오 연료 부문에서 새로운 비즈니스 기회를 창출할 수 있을 것입니다.
완공되면 2029년으로 예정되어 있으며, 이 시설은 연간 약 150,000 킬로리터의 SAF와 17,000 킬로리터의 재생 디젤을 생산할 것으로 예상됩니다. 이 상당한 생산 능력은 일본의 증가하는 SAF 수요를 충족하고 항공 부문의 탄소 발자국을 줄이는 데 크게 기여할 것입니다.
LanzaJet의 ATJ 기술은 SAF 환경의 판도를 바꾸고 있습니다. 이를 통해 농업 잔류물 및 폐가스를 포함한 다양한 지속 가능한 에탄올 공급원에서 SAF를 생산할 수 있습니다. 이러한 공급 원료 유연성은 보다 탄력적이고 지속 가능한 공급망을 보장하여 기존 화석 연료에 대한 의존도를 줄입니다.
일본 정부의 지원을 받는 LanzaJet, Cosmo Oil 및 Mitsui 간의 협력은 보다 깨끗하고 지속 가능한 항공 산업으로의 전환을 주도하기 위한 공동의 노력을 보여줍니다.
