유럽 붕소 시장은 11월에 주요 생산 지역에서 가격 하락으로 상당한 하락을 경험했으며, 이는 주로 환경 혼란, 부문별 문제 및 시장 역학 변화로 인해 주도되었습니다. 스페인과 터키 모두 눈에 띄는 가격 하락을 목격했는데, 이는 수요 감소와 운영 제약이라는 광범위한 환경을 반영합니다. 스페인에서는 파괴적인 홍수를 포함한 극단적인 기상 이변으로 인해 하류 산업과 농업 활동이 중단되었습니다. 터키 시장은 건설 및 자동차 부문의 붕소 수요 감소와 비우호적인 환율 및 원유 가격 하락으로 인해 이와 동시에 위축을 경험했습니다.
스페인에서는 붕소 가격이 3.5% 급락했으며, 극단적인 기상 조건이 심각한 교란 요인으로 떠올랐습니다. 점점 더 불안정해지는 기후 패턴의 일부인 발렌시아 홍수는 여러 산업에 치명적인 타격을 입혔습니다. 농업 부문은 파종 일정이 혼란에 빠지고 작물 생산성에 영향을 받는 등 심각한 혼란에 직면했습니다. 건설 산업은 주요 인프라 프로젝트가 지연되고 자재 수요가 급감하면서 거의 멈춰 섰습니다. 스페인 자동차 제조업체 협회(ANFAC)에 따르면 붕소의 주요 소비국인 자동차 부문은 전기 자동차 판매가 7.8% 감소하면서 급격한 감소를 목격했습니다. 경상용차 등록도 마찬가지로 4.5% 감소했는데, 이는 붕소 시장의 복잡한 공급망에 반향을 일으키고 있는 광범위한 경제적 불안을 강조합니다.
터키의 붕소 시장은 이러한 하락세를 반영하여 이 기간 동안 가격이 4% 하락했습니다. 국영 광산 대기업인 ETI Maden이 안정적인 생산 수준을 유지하고 있음에도 불구하고 시장은 상당한 역풍에 직면했습니다. 수요 환경은 원유 가격 하락과 유로-달러 환율 하락 등 여러 상호 연결된 요인에 의해 형성되었습니다. 건설 부문의 실적 부진은 시장 문제를 더욱 악화시켰고, 그 결과 국제 거래가 최소화되었습니다. 그러나 투입 비용 증가의 둔화와 함께 희망이 나타나 이러한 격변하는 시장 상황을 헤쳐 나가는 생산자들에게 약간의 유예를 제공했습니다.
앞으로 붕소 시장은 잠재적인 르네상스를 암시하고 있으며, 초기 지표는 점진적인 회복 궤적을 시사합니다. 새로운 녹색 기술 이니셔티브와 재생 에너지 부문은 붕소 수요에 새로운 추진력을 불어넣을 것으로 예상됩니다. 특히 홍수 피해 지역에서 예상되는 스페인의 인프라 재건 프로젝트는 건설 관련 붕소 소비를 자극할 수 있습니다. 세계 무역에서 터키의 전략적 입지와 ETI Maden의 일관된 생산 능력은 시장 안정화를 위한 견고한 기반을 제공합니다. 자동차 제조업체는 점점 더 혁신적인 소재를 탐색하고 있으며, 잠재적으로 붕소 기반 기술에 대한 수요 채널을 다시 열 수 있습니다. 적응형 제조 전략 및 잠재적인 기술 혁신과 결합된 경제적 탄력성은 시장이 향후 몇 달 안에 현재의 침체에서 보다 낙관적인 환경으로 전환될 수 있음을 시사합니다.
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