1 월 10 일에 끝나는 주와 함께 글로벌 스테인레스 스틸 CR 코일 시장은 주요 지역에서 0.4 %의 가격 하락을 보였습니다. 미국, 독일, 중국의 경우 수요 둔화와 공급 증가로 인해 가격 하락 압력이 증폭되고 지속적인 시장 문제가 부각되었습니다.
미국 스테인리스강 CR 코일 시장은 수요-공급 불균형으로 인해 0.4%의 소폭 가격 하락을 목격하고 있습니다. 또한, 국내 철강 생산은 2024년 12월 말 기준 165만8000톤을 생산해 안정세를 유지하며 미국 내 제철소 전반의 안정적인 조업을 보여주고 있다. 벨라루스 및 중국과 같은 국가로부터의 수입품에 대한 반덤핑 관세와 같은 정책 조치는 국내 제조업체를 계속 보호하여 경쟁적이면서도 균형 잡힌 시장 환경을 조성했습니다. 스테인레스 스틸 CR 코일에 대한 수요 측면에서는 계절적 둔화와 건설 활동 둔화로 인해 소비 수준이 완화되어 시장 가격에 하방 압력이 가해졌습니다. 결과적으로 안정적인 공급과 수요 약화의 조합은 스테인리스강 CR 코일이 직면한 지속적인 과제를 강조합니다.
독일의 스테인리스강 CR 코일 시장은 가격이 0.4% 하락하면서 지속적인 시장 변동을 반영하여 하방 압력에 직면했습니다. 공급 측면에서 독일의 스크랩 수입량은 2024년 380만 톤으로 급증해 전년 동기 대비 28% 증가했습니다. 비용 효율적인 수입 원자재에 대한 이러한 의존도는 생산 능력을 향상시켰지만 가격 경쟁과 시장 조정에 기여했습니다. 한편, 스테인레스 스틸 CR 코일 환경에 대한 수요는 고군분투하는 자동차 부문에 의해 눈에 띄게 영향을 받았습니다. 연방자동차관리국(KBA) 자료에 따르면 2024년 12월 신규 승용차 등록은 전년 동기 대비 7.1% 감소한 22만4721대, 연간 판매량은 1.0% 감소한 281만7331대를 기록했다. 이러한 위축은 수요를 크게 억제했습니다. 공급 증가와 자동차 활동 둔화가 맞물리면서 시장 심리와 가격 동향에 계속해서 큰 부담을 주고 있습니다.
중국 스테인레스 스틸 CR 코일에서 가격은 0.4 %의 소폭 하락을 경험했습니다., 수요와 공급 모두의 진화하는 역학에 기인. 공급 측면에서는 철광석 시장의 우호적인 추세가 중요한 역할을 했습니다. 더 낮은 비용으로 수입을 늘리면 제조업체는 생산 효율성을 높일 수 있습니다. 이러한 최적화는 원자재의 가용성 향상과 결합되어 공급 용량이 완만하게 증가하는 결과를 낳았습니다. 그러나 스테인레스 스틸 CR 코일에 대한 수요가 부드러워졌습니다., 계절적 소비자의 관심이 중요한 구매 활동으로 변환되지 않음. 이러한 감소의 핵심 요인은 정부의 신에너지 차량(NEV)에 대한 추진으로, 이로 인해 스테인리스강 CR 코일을 포함한 전통적인 자동차 재료에서 관심이 멀어졌습니다. 이러한 문제를 더욱 악화시키는 것은 철 금속 제련 및 압연 부문에서 보고된 상당한 재정적 손실로 인해 시장 신뢰가 더욱 훼손되었습니다.
Vantage Market Research에 따르면 미국과 중국의 스테인리스강 CR 코일에 대한 수요는 해당 지역의 제조 활동 감소로 인해 감소할 수 있습니다. 반대로, 독일 스테인레스 스틸 CR 코일에 대한 수요는 균형 잡힌 수요와 공급 역학에 의해 뒷받침되어 안정적으로 유지될 것으로 예상됩니다.
