네덜란드 정부는 야심 찬 델타 라인 회랑 프로젝트의 일환으로 수소 파이프라인과 직류(DC) 전력 케이블을 동시에 건설하려는 계획을 폐기하기로 결정했습니다. 이 프로젝트에 참여한 네덜란드 장관들이 발표한 이 결정은 이니셔티브를 간소화하고 원래 설계의 복잡성으로 인한 심각한 지연을 피하는 것을 목표로 합니다.
2023년 5월에 처음 발표된 델타 라인강 회랑 프로젝트는 산업 지속 가능성을 높이는 것을 목표로 독일에서 네덜란드로 수소를 직접 공급할 수 있도록 설계되었습니다. 이 프로젝트에는 로테르담 항구에서 브라반트 뫼르다이크(Moerdijk) 지방자치단체를 거쳐 독일 국경 벤로(Venlo)까지 이어지는 수소 파이프라인이 포함됩니다. 원래 개념에는 전기 운송을 가능하게 하기 위해 동일한 경로를 따라 DC 케이블을 배치하고 암모니아 공급 및 배출을 위한 파이프를 설치하는 것도 포함되었습니다.
그러나 수소 운송과 전력 케이블을 결합하려는 제안은 상당한 문제에 직면했습니다. 네덜란드 정부 장관들은 이중 인프라의 “너무 많은 복잡성”을 계획의 전력 케이블 부분을 폐기한 주된 이유로 언급했습니다. 장관들은 “이러한 복잡성으로 인해 전체 프로젝트에서 용납할 수 없는 지연이 발생했다”고 설명하면서 “업계의 시기적절한 지속 가능성에 대한 관점을 유지하기 위해” 결정을 내렸다고 강조했다.
그 결과, 개정된 델타 라인강 회랑은 수소 및 CO2 파이프라인 건설에만 초점을 맞추게 될 것이다. 그러나 암모니아 파이프라인 및 전력 케이블 구성 요소의 취소에도 불구하고 파이프라인 회랑 내의 암모니아 파이프를 위한 공간은 여전히 예약될 것입니다. 이를 통해 향후 암모니아 관련 인프라가 추가될 수 있습니다.
이 프로젝트의 범위에는 처음에는 파이프라인 복도에 통합될 예정이었던 직류 전원 케이블의 설치가 제외됩니다. DC 케이블은 유럽 전역에 청정 에너지 공급을 가능하게 하는 프로젝트의 광범위한 목표의 일부로 설정되었습니다.
이 결정은 프로젝트의 전력 케이블 구성 요소에 참여한 전송 시스템 운영자인 Tennet에게 실망을 안겨주었습니다. 회사는 전력 케이블의 취소가 더 광범위한 에너지 전환 목표에 상당한 영향을 미칠 것이라고 밝혔습니다. 네덜란드 신문 폭스크란트(Volkskrant)에 따르면, 테넷은 수소 및 전기 전송 요구 사항을 보다 통합적인 방식으로 해결하기 위해 통합 인프라 프로젝트가 진행되기를 희망했다.
델타 라인 회랑은 당초 2028년까지 완공될 예정이었으나 지연으로 인해 이미 일정이 연장되었습니다. 수정된 완공 날짜는 2031년에서 2033년 사이입니다. 이 프로젝트는 독일 에너지 회사인 유니퍼(Uniper)와 네덜란드 회사인 쉘(Shell)과 가스니(Gasunie)를 포함한 여러 핵심 업체가 주도하고 있습니다.
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