Nissan은 전기 자동차에 대한 증가하는 수요를 따라잡기 위해 미국에 새로운 자동차 공장을 추가할 계획이라고 일본 자동차 제조업체의 고위 임원이 금요일 말했습니다.
Ashwani Gupta 최고 운영 책임자(COO)는 요코하마 본사 에서 기자들에게 “제3의 공장을 짓는 것은 놀라운 일이 아닙니다 .
Nissan Motor Co.는 현재 미국에 2개의 자동차 공장을 가지고 있습니다. 하나는 미시시피 주 캔톤에 있습니다. 다른 모델과 함께 Titan 픽업 트럭과 Altima 세단을 생산합니다. 테네시 주 서머나의 다른 지역에서는 리프 전기 자동차, 패스파인더 스포츠 유틸리티 차량 및 기타 모델을 만듭니다.
각 공장은 수천 명의 작업자를 고용하고 수백만 대의 Nissan 차량을 생산했습니다.
3 번째 공장은 현재 공장의 추가 조립 라인이 아니라 완전히 새로운 시설이 될 것이라고 Gupta는 말했습니다. 그 실현이 앞으로 몇 년이 걸리더라도 그 지역에는 수천 개의 일자리가 추가될 것입니다.
Gupta는 “현지화의 중요성은 매년 증가할 것입니다.”라고 말했습니다.
Gupta에 따르면 지역에 의존하는 소비자는 전기 자동차 구매에 대한 인센티브를 얻을 수 있으며 변동하는 환율은 현지화된 생산을 더욱 바람직하게 만들 수도 있습니다.
그의 발언은 닛산이 경제 3년 만에 처음으로 수익성 을 보고한 지 하루 만에 나온 것이다.
프랑스의 르노 SA와 제휴한 닛산은 3월까지 경제 연도에 2155억 엔(17억 달러)의 매출을 기록했는데, 이는 지난 경제 연도의 4487억 엔 손실에서 역전된 것이다.
굽타의 논평은 기후 변화에 대한 우려 가운데 운송뿐만 아니라 지속 가능한 형태의 에너지를 지원하기 위해 생태 차량으로의 증가하는 이동을 재현하기까지 합니다.
Gupta는 Nissan이 제휴 파트너로서 현재 떠돌고 있는 르노의 전기 자동차 부문 분사에 대한 아이디어를 지원할 것이라고 말했습니다. 그러나 그는 닛산의 상처가 같은 행동이 아니라는 점을 분명히 했다.
“한 방향으로 간다고 말하기는 너무 이르다”고 그는 말했다.
닛산의 제품은 중국과 북미, 유럽과 일본을 중심으로 제품이 다각화됐다”고 말했다.
Gupta는 Nissan의 미래 리더십에 대해 언급하는 것을 거부했으며 특별 회사 위원회가 해당 작업을 담당했음을 강조했습니다.
Nissan은 20년 동안 Nissan을 이끌었던 Carlos Ghosn이 2018년 형사 혐의로 체포된 후 기업 지배구조 강화를 강조했습니다. Ghosn은 무죄라고 말했습니다. 그는 보석금을 내고 그 나라와 그의 조상인 레바논으로 도피했습니다.
Jefferies의 자동차 분석가인 Takaki Nakanishi는 Nissan의 재무 결과가 기대치 이내라고 말했지만 올해 경제적인 연도에 400만 대의 차량을 판매한다는 목표는 보수적이라고 생각했습니다.
그는 보고서에서 “우리가 보기에 물량이 상승할 기회가 있다”고 말했다.
