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독일을 맴도는 모든 불확실성 속에서, TBA 가격은 2025년 초에도 안정세를 유지할 것입니다.

독일에서 3차 부틸 알코올(TBA) 가격은 공급 원료 가용성과 에너지 비용의 변동에도 불구하고 안정적으로 유지되었습니다. 제한된 공급 원료 이소부틸렌 공급과 엄격한 재고 관리는 초기 가격 상승을 주도했습니다. 그러나 솔벤트, 화장품 및 제약 부문의 수요 약화로 인해 큰 폭의 가격 인상을 막았습니다.

독일의 TBA 시장은 거시경제적 어려움과 산업 활동 둔화로 수요가 억제됨에 따라 균형을 유지했습니다. TBA의 재고 수준이 높은 수준을 유지하여 비용 압박을 상쇄했지만, 높은 에너지 비용은 계속해서 생산 비용에 영향을 미쳤습니다. 11월 말이 되자 에너지 가격이 완화 조짐을 보이면서 TBA 생산 비용이 더욱 안정되었습니다.

이러한 문제에 더해, 말(Marl)의 폴-바우만-슈트라세(Paul-Baumann-Straße)에 있는 에보닉 인더스트리(Evonik Industries AG) 공장이 이달 중 3일 동안 유지보수가 중단되면서 국내 TBA 생산은 여전히 압도적이었습니다. 수입은 현지 가용성을 보완하여 관리 가능한 재고 수준을 보장합니다. 독일의 광범위한 제조업 부문은 생산, 신규 주문, 재고 감소 둔화와 함께 안정화 조짐을 보였으며 이는 잠재적인 경제 바닥을 암시했습니다.

MTBE 및 솔벤트 애플리케이션용 TBA의 주요 소비자인 자동차 및 건설 부문은 수요가 약세를 보였습니다. 이와는 대조적으로, 제약 및 산업용 청소 부문의 꾸준한 소비는 다른 다운스트림 산업의 감소를 일부 상쇄하는 데 도움이 되었습니다. 독일의 연료 부문은 계절적 변화로 인해 휘발유 혼합 수요가 약간 증가하여 안정적인 MTBE 생산에 기여했습니다.

ARA 허브의 휘발유 매장량은 사상 최대인 154만 톤으로 급증했는데, 이는 수출 활동 둔화와 지역 수요 감소를 반영합니다. 연료 주식의 광범위한 추세는 거래 부진을 나타내며 시장 가격에 영향을 미쳤습니다. 가스일 매장량은 3.7% 증가한 256만톤, 나프타 매장량은 50만7000톤으로 증가해 공급 과잉 시장을 시사했다.

프랑스, 독일, 폴란드에서 수입 연료가 계속 들어오고 미국, 카리브해 및 서아프리카로의 수출 흐름이 약화되면서 공급 과잉이 장기화되고 있습니다. 이러한 불균형은 현지 정유 공장과 글로벌 연료 가격에 압박을 가하고 있습니다. 연료 거래의 정체는 특히 수요가 회복되지 않을 경우 TBA 가격을 더욱 약화시킬 수 있습니다.

유럽이 이러한 시장 과제를 헤쳐 나가면서 장기적인 연료 소비 추세에 대한 우려가 커지고 있습니다. 지속 가능한 에너지원으로의 전환은 녹색 대안에 대한 투자를 가속화하여 이 지역의 화학 및 연료 시장을 재편할 수 있습니다. 또한 탈탄소화 및 대체 연료를 촉진하는 정책은 TBA에 대한 향후 수요 패턴에 영향을 미칠 수 있습니다.

업계 전문가들은 배출 기준 및 탄소 가격 책정을 포함한 규제 조치가 생산 전략에 변화를 가져올 수 있다고 제안합니다. 바이오 기반 화학 물질 및 지속 가능한 대체 연료에 투자하는 기업은 경쟁 우위를 확보할 수 있습니다. 한편, 시장 참가자들은 경제 지표와 글로벌 에너지 동향을 면밀히 주시하며 신중한 태도를 유지하고 있습니다.

밴티지 마켓 리서치(Vantage Market Research) 데이터베이스에 따르면 독일 TBA 시장은 안정적인 상태를 유지하고 있지만 향후 가격 움직임은 경제 회복과 진화하는 산업 역학에 따라 달라질 것입니다. 자동차 및 산업 부문의 수요가 반등할 경우 TBA 가격은 상승 압력을 받을 수 있습니다. 그러나 이들 업종의 부진이 장기화되면 향후 몇 달 동안 가격이 진정될 수 있습니다.

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