2024년 10월 초 디에틸렌 글리콜(DEG) 가격은 미국, 독일 및 아시아 시장에서 대조적인 추세를 보였습니다. 미국과 독일은 가격 하락 추세를 경험한 반면, 아시아 시장, 특히 중국은 상승세를 보였습니다.
미국의 DEG 가격은 10월 상반기 동안 1.92% 하락했는데, 이는 주로 공급 과잉과 약한 수요 조건에 기인합니다. 미국 내수 시장은 자동차 부문의 침체와 함께 페인트 및 코팅 산업의 소비 감소로 인해 특히 다운스트림 수지 제조 부문에서 DEG에 대한 수요가 약세를 보였습니다. 에틸렌옥사이드 가격이 2% 하락하면서 DEG에 대한 가격 심리를 더욱 약화시키는 등 공급 원료의 지지는 여전히 불충분했습니다. 수요 측면에서는 페인트 및 코팅 산업의 DEG 소비가 자동차 부문의 활동 감소와 함께 억제된 상태를 유지했습니다. 시장 보고서에 따르면 9월 미국 자동차 판매가 전년 동기 대비 12% 감소한 것으로 나타나 승용차와 트럭 판매 모두 둔화되고 있음을 시사합니다. 노동 시장에 대한 우려, 인플레이션 상승, 일자리 성장 둔화로 인한 낮은 소비자 심리는 주요 다운스트림 산업에서 DEG에 대한 수요 약화를 더욱 악화시켰습니다.
독일의 DEG 가격도 10월 초에 1.92% 하락했는데, 주요 다운스트림 산업의 수요 감소가 하락에 기여했습니다. 이러한 상황은 공급 원료인 에틸렌 옥사이드 가격이 하락하면서 더욱 악화되었는데, 에틸렌 가격 약세에 따라 2.2% 하락했습니다. 그 결과, 독일 시장에서의 DEG 공급은 여전히 풍부하게 유지되었습니다. 유럽 에너지 시장도 천연가스가 4.5% 하락하는 등 가격이 크게 하락했습니다. DEG에 대한 수요는 수지 제조 활동의 감소와 페인트 및 코팅 산업의 소비 둔화로 인해 약세를 유지했습니다. 독일 자동차 부문도 DEG 수요를 줄이는 데 한몫했는데, 공식 데이터에 따르면 2024년 9월 신차 판매가 전년 동기 대비 7% 감소한 것으로 나타났습니다. 전기 자동차(EV)에 대한 수요 증가에도 불구하고 전체 자동차 등록은 감소하여 DEG에 의존하는 다운스트림 산업에 영향을 미쳤습니다.
반대로, APAC 지역에서는 DEG 가격이 강세 추세를 보였으며, 특히 중국에서 10월 초에 가격이 3.7% 급등했습니다. 이러한 증가를 이끈 주요 요인에는 현지 DEG 제조 단위의 계획된 유지 보수 중단으로 인한 타이트한 공급 조건과 중동의 지정학적 긴장 고조에 따른 컨테이너 수입 감소가 포함되었습니다. 이러한 긴장은 국제 원유 가격 상승으로 이어졌고, 그 결과 DEG와 같은 석유 파생 상품의 비용이 증가했습니다. 더욱이 중국 시장은 긴 연휴 기간 동안 노동력 부족에 직면하여 생산량이 감소하고 공급이 타이트해졌습니다. 이러한 공급 측면의 제약에도 불구하고 이 지역의 DEG 수요는 완만한 수준을 유지하며 가격 인상을 뒷받침했습니다.
애널리스트들은 향후 몇 주 동안 모든 지역의 DEG 가격이 낮게 유지될 것으로 예상하며, 이는 다운스트림 산업의 온건한 수요를 반영합니다. 그러나 지속적인 지정학적 및 경제적 요인은 계속해서 시장 역학에 영향을 미칠 수 있습니다.
