러시아는 인도의 열차 제조 능력에 투자함으로써 철도 부문을 강화하는 데 열중하고 있다고 철도부의 한 고위 관리가 11월 26일 밝혔다. 인도에 제조 시설을 설립하려는 인도의 관심은 기차 및 철도 부품에 대한 국내 수요가 증가하고 있기 때문입니다.
이번 발표는 러시아 최대 철도 제조 회사인 트랜스매시홀딩(TMH)의 키릴 리파 최고경영자(CEO)의 발언에 따른 것이다. 지난주 TMH는 열차 및 그 부품의 생산을 확대하기 위해 인도와 협력할 의향이 있다고 밝혔다. Lipa에 따르면 인도 공급업체와 오랜 관계를 유지해 온 러시아는 이제 인도 시장에 투자하여 이 파트너십을 구축하려고 합니다.
인도 정부 고위 관계자는 “우리는 엄청난 국내 수요를 가지고 있으며, 이러한 수요를 충족시키기 위해 인도에 제조 시설을 설립하기를 원한다”며 러시아의 의도를 확인했다. 이 관계자는 러시아가 국내 수요를 충족시키기 위해 인도에서 핵심 부품을 조달하는 데 관심이 있으며, 이는 러시아 시장에 대한 공급 문도 열 수 있다고 설명했다.
리파는 모스크바에 있는 TMH 본사에서 연설하면서 투자 대상국으로서 인도의 매력을 강조했다. “현재 인도의 금리는 다른 나라와 매우 다릅니다. 우리는 인도에 관심이 있고 투자할 준비가 되어 있다”고 말했다. Lipa는 또한 인도의 유리한 비즈니스 환경과 성장하는 철도 인프라로 인해 TMH가 국내 및 국제 시장을 위한 철도 부품을 생산할 수 있는 시설을 설립하기에 이상적인 위치라고 언급했습니다.
TMH는 최근 Indian Railways와 Rs 55,000 crore 계약을 체결한 Kinet Railway Solutions의 지분을 통해 이미 인도 철도 부문에 관여해 왔습니다. 이 계약을 통해 1,920대의 Vande Bharat 슬리퍼 코치가 생산될 예정이며 유지 보수 계약은 35년 동안 지속됩니다. 러시아가 이 프로젝트에 참여하고 있음에도 불구하고, 리파는 TMH가 반데 바라트 프로젝트를 위해 러시아로부터 물자를 조달할 계획이 없다고 강조했다. 대신, 이 회사는 인도 공급망의 강점을 반영하여 현지 또는 다른 국가에서 부품을 조달했습니다.
Lipa는 또한 러시아에 대한 진행 중인 제재가 Vande Bharat 프로젝트에 영향을 미치지 않을 것이라고 이해 관계자를 안심시켰습니다. 그는 러시아와 인도 공급업체 간의 오랜 역사적으로 강력한 관계를 지적하면서 TMH가 인도와의 협력을 계속 강화할 계획임을 시사했습니다.
인도가 철도 네트워크를 지속적으로 현대화하고 확장함에 따라 러시아가 인도에 대한 투자 및 제조 시설 확장에 관심을 보이는 것은 양국 간의 경제적 유대가 강화되고 있음을 시사합니다. Vande Bharat 객차와 같은 프로젝트가 이미 진행 중인 상황에서 이 새로운 파트너십은 인도 철도 산업의 지형을 재편하고 양국 모두에 새로운 기회를 제공할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
인도의 철도 부문은 상당한 변화를 겪고 있으며, 러시아의 투자는 장기적으로 경제적, 기술적 이점을 제공하여 성장을 더욱 가속화할 수 있습니다.
