현대자동차의 인도법인이 현지 증권감독당국으로부터 기업공개(IPO) 승인을 받았다고 로이터통신이 24일(현지시간) 보도했다.로이터통신은
이 사안에 정통한 소식통을 인용해 현대차의 인도 사업부가 인도 증권거래위원회(SEBI)로부터 IPO 승인을 받았다고 전했다.
로이터에 따르면 현대자동차의 인도 자회사는 약 200억 달러의 기업 가치가 있을 것으로 예상되며 IPO를 통해 약 30억 달러를 조달할 계획이다.
현대차는 지난 7월 2분기 실적 발표에서 올해 말까지 인도 사업부의 기업공개(IPO)를 완료하겠다는 목표를 밝힌 바 있다. 회사는 상장 후 프리미엄 승용차와 전기차(EV) 시장 점유율 확대와 충전소 수 확대에 주력할 계획이다.
이번 IPO는 2003년 인도 시장의 선두 주자인 Maruti Suzuki의 IPO 이후 자동차 제조업체가 인도 주식 시장에 상장하는 것은 20년 만에 처음입니다.
현대차는 지난 6월 SEBI에 제출한 투자설명서에서 IPO는 신주 발행이 아닌 회사가 보유한 기존 주식의 매각을 포함한다고 명시했다. 이번 공모에는 최대 1억4200만주가 투입될 예정이며, 이는 인도 사업부가 보유한 총 8억1200만주의 약 17.5%에 해당한다.
현대차는 타타자동차 등 현지 경쟁사와의 시장 점유율을 탈환하기 위해 인도에서 SUV 라인업을 확대할 계획이다. 소식통에 따르면 현대차는 내년 초 인도산 전기차를 출시할 예정이며 2026년까지 최소 2개의 가솔린 구동 모델을 출시할 계획이다.
현대자동차는 1996년 인도 시장에 처음 진출했으며, 1998년 첫 번째 모델을 생산 라인에서 출시했습니다. 현재 첸나이에 2개의 공장을 운영하고 있으며 지난해 제너럴모터스(GM)로부터 탈레가온 공장을 인수했다. 또한 아난타푸르에서 기아 공장을 운영하고 있습니다.
이 회사는 이미 인도에 50억 달러를 투자했으며 향후 10년 동안 40억 달러를 추가로 투자할 계획입니다. 인도는 미국, 한국에 이어 현대차의 3대 시장이며, 중국, 미국에 이어 세계에서 3번째로 큰 자동차 시장이다.
인도의 주식 시장은 빠르게 성장하고 있으며 중국의 대체 투자 목적지로 고려되고 있습니다. 몇몇 한국 기업들이 인도에서 IPO를 계획하고 있습니다. LG전자는 내년 초 기업공개(IPO)를 목표로 하고 있는 것으로 알려졌다. CJ대한통운의 인도 자회사인 CJ Darcl도 지난 3월 기업공개(IPO)에 대한 규제 승인을 받았으며, 올해 말 상장을 계획하고 있다.
