미국 항구 파업은 ILA가 임금 제안을 거부함에 따라 경제적 불확실성을 촉발합니다.

국제항만노동자협회(ILA)가 10월 1일 파업을 시작하면서 동부 해안과 걸프 연안의 주요 항구의 운항을 중단하면서 미국은 심각한 공급망 차질에 직면해 있다. 이번 파업은 미국해사동맹(USMX)과의 협상이 임금 인상 및 기타 계약 조건에 대한 합의에 도달하지 못한 후 발생했다. ILA의 파업은 메인주에서 텍사스주에 이르는 36개 주요 항구에 영향을 미칠 것으로 예상돼 미국의 무역과 경제 안정을 위협하고 있다.

이번 파업은 화요일 자정에 ILA와 USMX의 6년 마스터 계약이 만료된 직후 시작되어 수많은 주요 항구의 컨테이너 조업을 중단시켰다. 파업이 시작되기 24시간 전에 양측이 역제안을 주고받았지만, ILA는 USMX가 제안한 임금 패키지가 부적절하다고 판단하여 거부했습니다.

미국 무역 및 산업에 미치는 영향

현재 진행 중인 파업은 여러 산업, 특히 필수품을 수입하고 수출하기 위해 이 항구에 의존하는 산업에 걸쳐 우려를 불러일으켰습니다. 뉴욕항과 뉴저지항, 버지니아항, 조지아항 등 주요 컨테이너 허브 항구의 조업을 중단했다. 영향을 받은 항구는 국가 수출입 무역에서 상당한 부분을 차지하며 수십억 달러 상당의 소비재, 자동차 부품 및 농산물을 처리합니다.

이미 연말연시를 준비하고 있는 소매업체들은 잠재적인 지연과 배송 비용 증가에 직면해 있으며, 식품 및 농업 산업은 바나나, 대두, 냉장 육류와 같은 부패하기 쉬운 상품의 흐름 중단에 대비하고 있습니다. 동부 및 걸프 연안 항구는 미국 식량 공급망에 매우 중요하며, 파업이 장기화되면 공급 부족과 소비자 가격 상승으로 이어질 수 있습니다.

포트 폐쇄 및 운영 업데이트

10월 1일 오후 현재, 동부 해안과 걸프 연안의 여러 주요 항구가 파업으로 인해 전체 또는 부분적으로 폐쇄되었다고 보고했습니다.

뉴욕 및 뉴저지 항만 당국: 포트 뉴어크 컨테이너 터미널, APM 터미널 및 마허 터미널을 포함하여 컨테이너 운영에 ILA 인력을 사용하는 모든 터미널의 활동이 중단되었습니다. 항구는 컨테이너 및 자동차와 관련된 모든 터미널, 창고 및 철도 조차장을 폐쇄한다고 발표했습니다.

포트 휴스턴: Bayport와 Barbours Cut 컨테이너 터미널이 모두 폐쇄되어 텍사스를 통한 무역 흐름에 큰 영향을 미치고 있습니다.

버지니아 항구: 노퍽 국제공항(Norfolk International Terminals), 버지니아 국제공항 및 기타 여러 시설은 추후 공지가 있을 때까지 폐쇄되어 화물 운영에 심각한 영향을 미칩니다.

볼티모어 항: 이번 파업은 메릴랜드 항만청이 관리하는 6개의 공공 해양 터미널에 영향을 미쳤습니다.

사우스캐롤라이나 항만청(South Carolina Ports Authority): 모든 해양 터미널은 추후 공지가 있을 때까지 폐쇄되며, 중단 기간 동안 복구 계획이 보류됩니다.

보스턴 항구, 마이애미 항구, 탬파베이 항구, 모빌 항구 등 다른 항구들도 다양한 수준의 운항 차질을 보고했습니다. 포트 에버글레이즈(Port Everglades)에서는 일부 터미널만 영향을 받았고, 석유 및 기타 화물은 계속 이동하고 있습니다. 노스캐롤라이나주에서는 윌밍턴항의 컨테이너 운영이 중단된 상태이지만 다른 일반 화물 작업은 여전히 운영되고 있습니다.

임금 분쟁 및 노동 협상

임금은 노동 쟁의의 주요 쟁점으로 남아 있습니다. 47,000명 이상의 부두 노동자를 대표하는 ILA는 새로운 6년 계약마다 시간당 5달러의 임금 인상을 요구하고 있는 반면, USMX의 역제안은 시간당 2.50달러에 불과했다. ILA 회장 Harold J. Daggett은 항만 운영자에게 상당한 이익을 창출하는 데 노조가 중요한 역할을 한다는 점을 감안할 때 “모욕적”이라고 언급하면서 경영진의 제안을 거부했습니다.

“우리 롱쇼어 노동자들이 수행하는 업무는 국가 경제에 매우 중요하며, ILA 회원들은 이러한 모욕적인 제안을 받아들이지 않을 것”이라고 Daggett은 성명에서 반복했다.

경제적, 정치적 함의

이번 파업은 특히 현재 진행 중인 공급망 문제와 인플레이션 압력에 비추어 볼 때 미국 경제에 광범위한 영향을 미칠 것으로 보입니다. 영향을 받은 항구들은 필수품과 원자재를 포함한 상당한 양의 미국 수입품을 처리하고 있습니다. 파업 시기가 연말연시 성수기와 겹치면서 공급 부족이 악화되어 기업과 소비자의 비용이 증가할 것으로 예상됩니다.

다음 단계 및 Outlook

ILA가 파업이 “24/7 연중무휴, 시간이 걸리는 한 계속될 것”이라고 발표한 가운데, 빠른 해결의 전망은 불투명해 보인다. 양측은 앞으로 며칠 내로 협상 테이블로 복귀할 것으로 예상되지만, 합의가 가시화되지 않을 경우 경제적 여파는 상당할 수 있습니다.

밴티지 마켓 리서치(Vantage Market Research)는 파업이 장기화될 경우 몇 주 동안 미국 공급망에 차질이 빚어져 소매, 농업, 제조업 등 여러 부문에 파급 효과를 일으킬 수 있을 것으로 예상하고 있다. 양측이 각자의 입장을 고수함에 따라 기업과 소비자 모두 미국 무역 및 물류의 지속적인 불안정에 대비하고 있습니다.

업계는 계속해서 상황을 면밀히 모니터링하면서 추가적인 혼란을 피하고 국가의 가장 중요한 경제 동맥 중 하나인 홍콩의 안정성을 회복할 수 있는 돌파구를 찾을 수 있기를 희망합니다.