Yara Clean Ammonia, 필바라에서 역사적인 암모니아 벙커링 시험을 통해 해양 탈탄소화 촉진

Yara Clean Ammonia는 서호주 필바라(Pilbara)의 정박지에서 세계 최초의 선박 대 선박 암모니아 벙커링 시험을 지원했습니다. YCA는 GCMD 및 필바라 항만청(Pilbara Ports Authority)과 파트너십을 맺고 연료 및 기술 전문 지식을 공급하여 암모니아가 해양 연료로서 생존 가능성을 입증했습니다. 이 파일럿 프로젝트는 해양 탈탄소화 노력의 중요한 이정표가 될 것입니다.

세계 최대의 암모니아 거래 및 유통업체인 Yara Clean Ammonia(YCA)는 해양 탈탄소화를 향한 획기적인 단계에서 주도적인 역할을 수행했습니다. YCA는 GCMD(Global Centre for Maritime Decarbonisation) 및 PPA(Pilbara Ports Authority)와 협력하여 서호주 해안의 정박지에서 최초의 STS(Ship-to-Ship) 암모니아 운송을 성공적으로 완료할 수 있도록 지원했습니다.

이 시험은 PPA의 감독 하에 Port Dampier의 정박 구역에서 진행되었으며 실제 벙커링 조건을 시뮬레이션했습니다. 이 이니셔티브는 해상 암모니아 운송이 안전하고 효과적으로 수행될 수 있음을 보여주었으며, 암모니아를 무공해(ZNZ)에서 거의 제로에 가까운 해양 연료로 검증하는 데 중요한 이정표를 세웠습니다.

파일럿 프로젝트에 대한 YCA의 기여는 매우 중요했습니다. 이 회사는 STS 운송에 사용된 암모니아를 공급하고 작업에 참여한 두 척의 선박 중 하나인 Mitsui O.S.K. Lines(MOL) 소유의 가스 운반선인 Green Pioneer를 용선했습니다. 또한 YCA는 엄격한 안전 조치 하에서 파일럿 프로그램이 수행될 수 있도록 안전 연구, 위험 평가 및 비상 대응 프로토콜을 지원하기 위해 기술 및 업계 전문 지식을 제공했습니다.

“이 성공적인 임상시험은 ZNZ 해상 연료로서 암모니아에 대한 신뢰를 구축하기 위한 중요한 단계”라고 Yara Clean Ammonia의 커머셜 담당 수석 부사장인 Murali Srinivasan은 말했다. “이는 세계적 수준의 협력과 신중한 계획의 결과이며, 올바른 안전 장치를 통해 암모니아 벙커링이 실현 가능할 뿐만 아니라 실용적이라는 것을 보여줍니다.”

이 파일럿 프로젝트는 이전에 싱가포르의 GCMD가 수행한 안전 연구를 기반으로 하며, 정박지에서 STS 암모니아 이송이 적절하게 관리될 경우 확장 가능하고 안전하다는 것을 확인합니다. 그 결과 향후 글로벌 해양 벙커링 작업에 암모니아를 사용할 수 있다는 확신이 강화되었습니다.

Yara는 Pilbara에서 오랫동안 입지를 다짐으로써 이 지역에서 저배출 암모니아 이니셔티브를 주도할 수 있는 능력을 강화했습니다. 이 회사는 카라타에서 연간 850,000미터톤의 암모니아 공장을 운영하고 있으며, 이 중 70%는 Port Dampier를 통해 수출됩니다. 또한 Yara는 2026년 스타트업을 목표로 하는 재생 암모니아 벤처인 Project Yuri를 개발하고 있으며, Yara Pilbara Fertilisers(YPF) 시설에서 다른 저탄소 암모니아 이니셔티브를 개발하고 있습니다.

YCA의 인프라 개발 및 수요 집계 담당 부사장인 Tessa Major는 “YCA는 전략적 위치, 통합 물류, 향후 재생 가능 및 저탄소 암모니아 생산을 통해 필바라의 미래 암모니아 벙커링을 지원할 수 있는 좋은 위치에 있다”고 말했다. “우리는 단순히 암모니아를 공급하는 것이 아니라 전 세계 해양 탈탄소화를 주도할 표준과 인프라를 형성하는 데 도움을 주고 있습니다.”

YCA는 전 세계적으로 더 깨끗한 운송으로의 전환을 지원하기 위해 지식 공유 및 규제 협력에 전념하고 있습니다.