스텔란티스(Stellantis)는 이탈리아 토리노에 있는 미라피오리(Mirafiori) 공장의 생산 중단을 2025년 1월 20일까지 연장하기로 결정했다. 이것은 12 월 12 일 목요일 FIOM-Cgil 노동 조합 위원장 인 Gianni Mannori에 의해 확인되었습니다.
일간 MF가 처음 보도한 이번 연장은 스텔란티스가 아직 공식 발표하지 않았지만 매노리는 미디어 채널에 현장에서 생산된 주요 모델에 대한 수요를 둘러싼 지속적인 불확실성을 반영한다고 말했다. 스텔란티스(Stellantis)도 성명을 통해 일시 중지를 확인했다. 회사는 여전히 1월 주문량을 평가하고 있으며 다음 주에 생산 활동에 대한 공식 발표를 할 것이라고 밝혔습니다.
스텔란티스의 가장 상징적인 시설 중 하나이자 피아트의 탄생지인 미라피오리 공장은 전기 피아트 500 시티카와 이곳에서 제조된 마세라티 스포츠 모델에 대한 수요 약화로 인해 2024년에 여러 차례 생산 중단에 직면했습니다. 이는 유럽의 전기 자동차(EV)와 중국 및 미국과 같은 주요 시장의 고급 자동차에 대한 수요가 예상보다 덜 견조한 광범위한 산업 추세의 일부입니다.
11월 말, 스텔란티스는 이미 “매출의 지속적인 불확실성”으로 인해 미라피오리의 조립 라인이 12월 한 달 동안, 그리고 1월 5일까지 일시 중단될 것이라고 발표했습니다. 이 회사는 유럽의 전기 자동차에 대한 낮은 소비자 수요와 아시아와 북미에서 마세라티와 같은 고급 자동차의 판매 약화로 인해 악화되었다고 언급했습니다.
스텔란티스의 파업 연장 결정은 전기차와 고급 차량에 대한 수요 변동으로 글로벌 자동차 산업이 직면한 어려운 상황을 강조한다. 회사는 아직 Mirafiori의 생산 중단으로 인한 재정적 영향에 대한 구체적인 수치를 제공하지 않았습니다.
미라피오리 공장 가동 중단은 스텔란티스가 소비자 선호도 변화, 공급망 문제, 글로벌 자동차 부문의 시장 역학 변화와 씨름하는 가운데 스텔란티스의 유럽 공장 전반에 걸쳐 발생한 일련의 운영 중단 중 가장 최근의 일이다.
스텔란티스의 이탈리아 미라피오리 공장의 생산 중단이 장기화되면 특히 피아트 500과 같은 전기차 생산에 차질이 빚어질 수 있으며 마세라티와 같은 고급 모델의 인도가 지연될 수 있습니다. 이는 공급망, 소비자 신뢰 및 회사의 재무 성과에 영향을 미칠 수 있으며, 특히 유럽에서 전기 모빌리티로의 전환이 증가하고 있는 가운데 영향을 미칠 수 있습니다.
스텔란티스는 2021년 1월 피아트크라이슬러자동차(FCA)와 PSA그룹(푸조, 시트로엥, 오펠 등)의 합병을 통해 탄생한 세계 최대 자동차 제조업체 중 하나입니다. 네덜란드 암스테르담에 본사를 둔 스텔란티스는 130개국 이상에서 사업을 운영하고 있으며 대중 시장 자동차에서 프리미엄 및 럭셔리 모델에 이르기까지 다양한 차량을 생산합니다. 이 회사의 광범위한 포트폴리오에는 Jeep, Dodge, Chrysler, Peugeot, Citroën, Opel, Alfa Romeo, Maserati 및 Fiat와 같은 브랜드가 포함되어 있어 주류 및 프리미엄 자동차 부문 모두에서 핵심 업체입니다.
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