아시아 알루미늄 합금 잉곳 시장은 12월 둘째 주에 지속적인 가격 하락을 목격했으며, 중국, 말레이시아 및 베트남의 주요 시장은 가격 하락과 미지근한 다운스트림 수요를 보고했습니다. 중국에서는 주로 계절적 주문 감소에 대응하여 광범위한 공장 유지 보수 및 운영 축소로 인해 가격이 하락했으며, 이는 전형적인 비수기 시장 위축을 반영합니다. 말레이시아는 이러한 추세를 반영하여 소비자들이 연말 프로모션을 앞두고 신중한 관망 방식을 채택함에 따라 자동차 판매가 급감했습니다. 베트남의 알루미늄 합금 잉곳 시장은 현지 전자 업체들의 가격 하락으로 가격 하락 압력에 더욱 기여했습니다.
중국에서는 알루미늄 합금 잉곳 가격이 한 주 동안 1.3% 하락했는데, 이는 주로 시장 상황 약화에 기인합니다. 이러한 감소는 전형적인 비수기 추세를 반영하며, 수많은 제조 공장이 주문량 감소로 인해 운영을 축소하거나 유지 보수를 진행하고 있습니다. 현재 시장의 부드러움에도 불구하고 알루미늄 합금 잉곳 시장에는 유망한 개발이 있습니다. New Energy Auto Parts Project에 대한 Hubei Ruibang의 상당한 투자는 잠재적인 미래 성장을 나타냅니다. 프로젝트가 완전히 완료되면 이 시설은 200만 개의 가공 제품, 220만 개의 알루미늄-마그네슘 합금 자동차 부품, 800,000개의 통신 부품을 포함한 연간 예상 생산량으로 생산 능력이 크게 증가할 것으로 예상됩니다.
말레이시아 알루미늄 합금 잉곳 시장도 비슷한 가격 추세를 반영하여 자동차 부문의 수요 감소를 경험했습니다. 말레이시아 자동차협회(MAA)는 11월 판매량이 전년 동기 대비 7.82% 감소한 67,532대를 기록하는 등 총 산업 판매량(TIV)이 눈에 띄게 감소했다고 보고했습니다. 이러한 하락은 소비자의 망설임에 기인하며, 많은 잠재적 구매자가 잠재적인 연말 프로모션을 예상하여 관망하는 접근 방식을 채택하고 있습니다.
베트남의 알루미늄 합금 잉곳 시장도 12월 둘째 주에 가격 하락을 관찰했습니다. 다운스트림 자동차 산업이 점진적인 조짐을 보이고 있지만, 현지 전자 기업들은 자금 조달 제한, 기술적 제약, 국제 협력 제한 등의 문제에 계속 직면해 있습니다. 베트남의 남딘(Nam Dinh)이 첨단 알루미늄 합금 제조 시설 설립을 위해 9천만 달러의 투자를 확보한 것은 중요한 희망 사항입니다. 연간 183,000톤의 인상적인 생산 능력을 갖춘 이 새로운 공장은 전자 부품 및 자동차 부품의 품질을 향상시킴으로써 현지 제조 환경에 혁명을 일으킬 준비가 되어 있습니다.
즉각적인 시장 지표는 알루미늄 합금 잉곳에 대한 수요가 둔화되고 있음을 시사하지만, 중국, 말레이시아 및 베트남 전역의 제조 역량의 전략적 확장은 잠재적인 시장 탄력성과 미래 성장을 나타냅니다. 앞으로 알루미늄 합금 잉곳 시장은 다양한 정치적, 경제적 요인에 의해 회복될 것으로 예상됩니다. 수출세 환급을 중단하려는 중국의 예상치 못한 조치와 연말로 갈수록 수요 증가는 시장 추세에 상당한 변화를 불러일으킬 것으로 보입니다. Vantage Market Research는 이러한 요인으로 인해 곧 알루미늄 합금 잉곳 가격이 지속적으로 상승할 것으로 예측합니다.
