12월 초 현재 아시아의 큐멘 가격은 페놀, 아세톤 및 기타 용제가 필요한 부문과 같은 주요 다운스트림 산업의 수요 약화로 인해 계속 하락하고 있습니다. 부진한 시장 상황이 지속됨에 따라 이 지역의 Cumene 생산자와 공급업체는 가격 인상을 자제하고 안정적인 가격을 유지하기로 결정했습니다. 이 결정은 제조업체가 최종 사용 산업의 문의가 줄어들어 시장 활동이 더 이상 둔화되지 않도록 신중한 가격 전략을 채택하게 됨에 따라 나온 것입니다.
이러한 접근 방식은 계속되는 시장 도전 속에서 수요와 공급의 미묘한 균형을 관리하기 위한 Cumene 제조업체의 광범위한 노력을 반영합니다. 공급업체는 가격을 안정적으로 유지함으로써 이미 미지근한 시장 상황에 대한 추가 혼란을 방지하는 것을 목표로 하며, 현재 환경을 헤쳐 나가는 데 어려움을 겪고 있음을 보여줍니다.
아시아에서 Cumene의 전망은 여전히 불확실하며 생산 능력 증가, 계절적 가스 부족 및 다운스트림 수요 변화와 같은 요인이 시장에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 또한 물류 압력이 증가하고 있으며, 특히 운송 비용이 상승하고 있습니다. 컨테이너 선적 및 액체 화학 유조선의 운임은 상당한 변동에 직면해 있으며, 이는 Cumene 공급망에 또 다른 불확실성을 가중시키고 있습니다.
큐멘은 페놀과 아세톤을 생산하는 데 사용되는 중요한 중간 화학 물질로, 플라스틱, 제약 및 코팅과 같은 산업에 필수적입니다. 이러한 다운스트림 부문의 수요가 약화됨에 따라 Cumene 생산업체는 물류 문제가 증가함에 따라 화학 물질의 가용성과 비용이 더 많은 영향을 받을 수 있다고 우려하고 있습니다. 운송료 상승은 이미 공급망에 부담을 주고 있으며, 특히 화학 물질과 폴리머의 경우 더욱 그러합니다.
아시아에서 미국으로 향하는 선박 운임은 걸프 및 동부 해안 항구의 파업 가능성과 음력 설 연휴 전 수요 증가로 인해 급등했습니다. 운임은 1월 선주들의 전반적인 운임 인상으로 인해 높은 수준을 유지할 수 있습니다. 이는 컨테이너형 폴리머 선적과 Cumene을 운반하는 것과 같은 액체 화학 탱커 모두에 영향을 미치고 있습니다. Cumene은 일반적으로 액체 탱커로 운송되지만 공급망은 일반적으로 컨테이너로 배송되는 폴리에틸렌 및 폴리프로필렌과 같은 폴리머 펠릿과 겹칩니다. 운송비 상승과 관세 인상 가능성은 물류 병목 현상을 일으켜 Cumene 및 기타 화학 물질의 가격을 상승시켜 이에 의존하는 산업에 영향을 미칠 수 있습니다.
선주들이 계약 체결을 기다리는 가운데, Cumene 생산업체들은 이러한 상황을 면밀히 주시하고 있으며, 많은 미국 화주들이 예상되는 관세 인상을 앞두고 선적에 나서고 있기 때문에 음력 설 연휴 이후 물동량 감소는 평소보다 덜 두드러질 것으로 예상됩니다. 업계 이해 관계자들은 시장 압력이 계속 커짐에 따라 향후 몇 달 동안 Cumene의 가용성 및 가격에 잠재적인 혼란이 발생할 가능성에 대비하고 있습니다. 밴티지 마켓 리서치(Vantage Market Research)에 따르면 아시아 시장의 쿠멘 가격은 앞으로 몇 주 동안 느린 속도로 움직일 것으로 예상되며 분기 상반기에는 우울한 전망을 목격할 것으로 예상됩니다.
