칠레의 선도적인 구리 생산업체인 Antofagasta PLC는 수소 동력 기관차를 사용하는 남미 최초의 광산 회사가 됨으로써 역사를 만들 준비가 되어 있습니다. 철도 운송 사업부인 FCAB가 착수한 이 획기적인 이니셔티브는 지속 가능한 채굴 관행과 온실 가스 배출 감소에 대한 회사의 헌신을 강조합니다.
중국의 CRRC 치슈옌(Qishuyan)이 개발한 수소 동력 열차는 2025년부터 안토파가스타 시와 지역 항구 간에 필수 광산 자재를 운송하도록 설계되었습니다. 이 혁신적인 기술은 수증기와 뜨거운 공기만 배출하기 때문에 기존 디젤 기관차에 비해 상당한 이점을 제공하여 광산 작업의 탄소 발자국을 크게 줄입니다.
수소 동력 기관차는 효율적인 에너지 저장 및 전달을 위한 고용량 배터리와 35MPa 온보드 수소 저장 시스템이 결합되어 안정적이고 지속 가능한 연료 공급원을 보장합니다. 다른 수소 모델보다 약 30톤 가벼운 경량 설계로 에너지 효율이 더욱 향상됐다.
이 수소 동력 기관차의 배치는 안토파가스타의 광범위한 지속 가능성 목표와 일치합니다. 2035년까지 온실가스 배출량을 30% 감축하고 2050년까지 탄소중립을 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다.
안토파가스타의 CEO인 이반 아리아가다(Iván Arriagada)는 “이를 통해 디젤과 달리 수증기와 뜨거운 공기만 방출하는 이 새로운 연료에 대해 배울 수 있을 것”이라며 이 이정표의 중요성을 강조했다. 우리는 기술이 더 성숙한 미래에 이 연료의 다른 가능한 용도를 탐색하고 싶습니다.”
FCAB의 제너럴 매니저인 데이비드 페르난데스(David Fernández)는 “안토파가스타 지역 사회와 고객에 대한 우리의 헌신은 우리가 온실 가스 배출량을 점진적으로 줄이고 이러한 방식으로 기후 변화에 맞서 싸우는 데 기여하기 위해 사용 가능한 모든 기술을 탐색한다는 것을 의미한다”며 이니셔티브의 환경적 이점을 더욱 강조했습니다.
지속 가능성에 대한 안토파가스타의 약속은 수소 동력 기관차에 그치지 않습니다. 이 회사는 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 여러 가지 다른 이니셔티브를 시행했으며, 그 중 일부는 센티넬라 구리 광산 단지에 전기 픽업 트럭을 배치할 예정입니다.
안토파가스타는 연삭 공정 중 에너지 소비를 줄이는 시스템을 구현하여 에너지 효율성을 최적화하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 또한 이 회사는 뉴 센티넬라(New Centinela) 프로젝트의 운영에 자율주행 트럭을 통합하고 있습니다. 탈탄소화 노력을 더욱 가속화하기 위해 안토파가스타는 ABB와 같은 거대 기술 기업과 파트너십을 맺었습니다.
최첨단 기술과 지속 가능한 관행을 수용함으로써 안토파가스타는 광산업을 위한 보다 친환경적인 미래를 위한 길을 닦고 있습니다. 이 선구적인 이니셔티브는 책임 있는 채굴에 대한 회사의 헌신과 기후 변화 해결에 대한 회사의 역할을 보여줍니다.
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