유럽의 아크릴로니트릴 가격은 2024년 12월 상반기에도 타이트한 공간 가용성과 운송 능력 제약 및 물류 지연으로 인한 재고 수준 증가로 인해 안정적인 상태를 유지했습니다. 아크릴로니트릴에 대한 수요는 경제적 어려움과 인플레이션으로 인해 건설 부문의 소비가 둔화되는 등 엇갈린 추세를 보인 반면, 자동차 수요는 자동차 등록 증가 속에서 약간 긍정적으로 유지되었습니다. 동시에 2024년 11월 아크릴로니트릴 생산은 공급 원료 암모니아의 적당한 가용성에 직면했습니다.
2024년 12월 상반기 유럽의 아크릴로니트릴 가격 추세는 북유럽으로의 운송 능력이 11% 감소하고 지중해 무역로의 제약으로 인한 공간 가용성이 부족한 가운데 안정성을 유지했습니다. 지연과 물류 병목 현상으로 인한 지역 재고 수준의 증가는 수요와 공급의 균형을 맞추는 데 도움이 되어 시장의 큰 가격 변동을 방지했습니다.
이 지역의 아크릴로니트릴 생산율은 암모니아용 공급 원료의 가용성이 제한되어 있기 때문에 12월에도 온건한 수준을 유지했습니다. 또한 11월 27일 독일 북부에서 발생한 폭풍으로 인한 철도 혼잡으로 생산업체에 대한 공급 원료인 프로필렌 및 암모니아 공급에 차질이 빚어지면서 생산 수준에도 영향을 미쳤습니다. 이러한 문제로 인해 이 지역에서 아크릴로니트릴의 공급 환경이 더욱 제한되었습니다.
유로존 민간 부문은 2024년 12월에도 위축세를 유지했으며, 신규 수주 감소로 인해 기업 활동이 두 달 연속 감소했습니다. 제조업 생산은 급격한 감소세를 이어가며 한 달 연속 감소세를 이어갔고, 서비스업은 11월 위축 이후 완만한 성장세를 보였습니다. 이러한 하락은 독일과 프랑스의 지속적인 위축에 주로 기인했지만, 다른 유로존 국가들은 생산량이 견조한 증가세를 보였습니다.
그러나 2024년 12월 하반기에 아크릴로니트릴 가격 추세는 시장 참여자들이 시세를 높이면서 강세 움직임으로 전환되었습니다. 아크릴로니트릴 가격은 크리스마스와 새해 연휴를 앞두고 재고 관행이 강화됨에 따라 구매자가 운송 능력 제약과 물류 지연으로 악화된 타이트한 시장 상황 속에서 공급을 확보하려고 함에 따라 다음 주에 상승할 것으로 예상됩니다.
또한, 수출을 포함한 신규 주문은 위축 속도가 약간 완화되기는 했지만 계속 감소했습니다. 특히 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(ABS) 및 스티렌 아크릴로니트릴(SAN) 제조업체의 아크릴로니트릴에 대한 수요는 여러 요인으로 인해 약세를 유지했습니다. 유로존 인플레이션의 2.3% 상승, 차입 비용 상승, 정치적 불확실성과 함께 경기 둔화는 건설 자재 수요 둔화로 이어졌습니다. 주로 차입 비용 상승으로 인해 건설 활동이 둔화됨에 따라 ABS 및 SAN 제조업체는 아크릴로니트릴에 대한 수요 감소를 경험했으며, 이는 건설 부문이 직면한 광범위한 문제를 반영합니다.
반면, 자동차 부문의 엘라스토머 제조업체의 아크릴로니트릴 수요는 2024년 11월 독일의 자동차 등록이 전월 대비 5.4% 증가한 데 힘입어 꾸준하게 유지되었습니다. 전년 동기 대비 0.5% 소폭 감소했음에도 불구하고 자동차 부문은 회복력을 보이며 자동차 응용 분야에서 아크릴로니트릴에 대한 수요를 유지했습니다.
