유럽 에틸 아세테이트 시장 침체는 9월에도 계속되고 수요 펀더멘털은 도움이 되지 않습니다.

벨기에의 에틸 아세테이트 시장은 이번 주에 추가 하락을 기록하여 주로 아시아 시장의 수입 가격 하락으로 인해 지난 주에 관찰 된 가격 추세를 연장했습니다. 그러나 Methanex의 계약 가격에 반영된 바와 같이 업스트림 메탄올 비용의 7% 증가로 인해 가격 압박을 받고 있습니다. 한편, 중국으로부터의 에틸 아세테이트 수입은 중추절과 건설 부문의 수요 약화로 인해 9월 내내 가격이 하락하면서 낮은 수준을 유지했습니다.

에틸 아세테이트의 다운스트림 건설 부문은 특히 주거용 및 상업용 프로젝트에서 약간의 개선을 보였음에도 불구하고 여전히 감소세를 보이고 있습니다. 지속적인 경기 침체 압력, 주문 감소, 구매 가격 하락은 계속해서 시장에 큰 부담을 주고 있습니다. 건설 비용 절감으로 일부 안도감을 느낄 수 있으며, 특히 유럽중앙은행(ECB)이 금리를 인하할 경우 중단된 프로젝트를 되살릴 수 있습니다.

국내에서는 공급 원료 아세트산 생산이 안정적으로 유지되고 있으며, 공장이 고용량으로 운영되어 충분한 에틸 아세테이트 재고 수준을 보장합니다. 그러나 에틸 아세테이트의 수입 가격 하락은 시장 가격을 계속 하락시키고 있습니다. 에틸 아세테이트 공급망 문제에 더해 함부르크와 같은 유럽 항구의 혼잡과 최근 파업으로 인한 동부 해안 에틸 아세테이트 수주 잔고가 지속되면서 공급이 제한되고 가격이 상승하고 있습니다. 태평양 횡단 운임은 7월 최고치 이후 30% 이상 하락했으며, 항공사들은 당초 10월 중순부터 시행될 예정이었던 할증료를 현재 중단하고 있습니다.

건설사들은 수주 감소세가 2년 반 넘게 이어지고 있다. 지난해만큼 하락폭이 가파르지는 않지만, 업계의 둔화는 지속될 것으로 예상된다. 하청업체는 수요 감소와 할인 혜택으로 어려움을 겪고 있으며, 이로 인해 건설 비용이 절감되고 있습니다. 유럽중앙은행(ECB)의 금리 인하 가능성과 함께 이러한 비용 감소는 지연되거나 취소된 프로젝트를 되살릴 수 있습니다.

다운스트림 건설 부문의 수요는 여전히 부진하여 시장에 더욱 부담을 주고 있습니다. 유로존 제조업 활동은 2024년 9월에 소폭 개선되었지만, 여전히 연중 낮은 수준에 머물러 있습니다. 제조업 부문은 수요 약화와 신규 주문의 급격한 감소에 대응하여 생산량이 급격히 감소하면서 계속 위축되고 있습니다. 그럼에도 불구하고 제조업체들은 미래에 대해 조심스럽게 낙관하고 있습니다.

Vantage Market Research 데이터베이스에 따르면 에틸 아세테이트 공급 원료 아세트산 가격 증가로 인해 에틸 아세테이트 가격이 앞으로 몇 주 동안 상승할 것으로 예상됩니다. 또한 중국으로부터의 수입 비용이 증가할 가능성이 높아 국내 재고 비용이 증가할 수 있습니다. 또한 경제 활동이 증가함에 따라 에너지 가격, 특히 천연 가스는 상승 추세를 따를 것으로 예상되며, 이는 가까운 장래에 벨기에의 에틸 아세테이트 가격 상승에 더욱 기여할 것입니다.