인도네시아는 탄소 배출량을 줄이고 지속 가능한 에너지를 촉진하기 위한 노력의 일환으로 2025년 1월 1일부터 B40 바이오디젤 프로그램을 공식 시행할 예정이다. 팜유로 만든 B40 바이오디젤은 연간 최대 4,000만 톤의 이산화탄소(CO2) 배출량을 줄일 것으로 예상됩니다. 에어랑가 하르타르토(Airlangga Hartarto) 경제조정장관은 제12차 팜유생산국협의회(CPOPC) 장관급 회의에서 이같이 밝혔다. 그는 인도네시아가 이미 B35 바이오디젤 프로그램을 통해 CO2 배출량을 줄이는 데 상당한 진전을 이루었으며, 그 결과 연간 약 3,200만 톤의 CO2를 감축했다고 밝혔다. 이러한 성공을 바탕으로 B40 프로그램은 매년 4,000만 톤의 CO2 배출량 감소를 목표로 이러한 노력을 더욱 발전시키는 것을 목표로 합니다.
B40 바이오디젤은 팜유 40%와 디젤 연료를 혼합하여 만들어지며, 이는 연료의 35%가 팜유에서 추출되는 현재의 B35 혼합물을 대체할 것입니다. 이러한 움직임은 탄소 발자국을 줄이고 기후 변화에 대처하기 위한 전 세계적인 노력에 기여하기 위한 인도네시아의 장기 전략에서 중요한 단계로 간주됩니다. 인도네시아의 주요 농산물인 팜유는 인도네시아의 경제적 원동력일 뿐만 아니라 바이오디젤 생산에 사용됨으로써 에너지 부문에서 중추적인 역할을 합니다. B40 프로그램은 바이오디젤의 팜유 함량을 증가시킴으로써 인도네시아의 재생 에너지 사용을 더욱 촉진하는 동시에 화석 연료에 대한 의존도를 줄이는 것을 목표로 합니다.
같은 회의에서 다툭 세리 조하리 압둘 가니(Datuk Seri Johari Abdul Ghani) 말레이시아 농업상품부 장관은 인도네시아의 B40 이니셔티브에 대한 강력한 지지를 표명하며 이를 전 세계 탄소 배출량 감축을 위한 중요한 단계로 인식했다. 그는 전 세계에 필수적인 상품으로서 팜유의 중요성을 강조하면서, 세계 최고의 팜유 생산국인 인도네시아와 말레이시아가 지속 가능하고 환경적으로 책임 있는 팜유 산업을 보장하는 데 중요한 역할을 한다고 강조했다. 가니 장관은 팜유로 만든 바이오디젤이 탄소 배출량을 줄이는 데 효과적인 것으로 입증됐으며, 특히 에너지 부문에서 기존 디젤 연료를 대체하고 온실가스 배출량을 줄일 수 있다고 지적했다.
가니 대통령은 또한 바이오디젤 생산이 전 세계적으로 더 널리 받아들여지도록 하는 것의 중요성을 강조하면서, 팜유 기반 바이오디젤이 배출량을 줄이는 데 있어 이점이 점점 더 많이 인식되고 있다고 지적했다. 지속 가능한 에너지원에 대한 전 세계 수요가 계속 증가함에 따라 그는 팜유가 바이오디젤 생산을 위한 지속 가능하고 실행 가능한 자원으로 유지될 수 있도록 인도네시아와 말레이시아 간의 협력을 강화할 것을 촉구했습니다. 그는 양국이 환경적으로 지속 가능한 방식으로 팜유 산업의 성장을 주도해야 할 공동의 책임이 있다고 주장하며, 팜유 산업이 환경에 미치는 영향을 최소화하면서 전 세계 에너지 수요를 지속적으로 충족할 수 있도록 해야 한다고 주장했다.
B40 프로그램은 인도네시아의 국가 에너지 전환에서 중요한 단계일 뿐만 아니라 더 깨끗하고 지속 가능한 에너지원을 향한 전 세계적인 움직임에 있어 중요한 발전입니다. B40 바이오디젤 프로그램은 배출량을 줄이고 재생 에너지 사용을 증가시킴으로써 팜유와 같은 농산물이 기후 변화 및 에너지 지속 가능성 문제를 해결하는 데 주도적인 역할을 할 수 있는 잠재력을 보여줍니다. 인도네시아와 말레이시아의 지속적인 노력으로 팜유 산업은 지속 가능한 에너지 생산의 모델이 될 수 있으며, 글로벌 환경 목표에 기여하고 저탄소 미래로의 전환을 지원할 수 있습니다.
