국내 철강 산업을 보호하기 위한 노력의 일환으로 철강부는 특정 철강 품목의 수입에 대해 25%의 세이프가드 관세를 부과할 것을 제안했습니다. 이러한 움직임은 SAIL(Steel Authority of India Limited), Tata Steel, JSW Steel 및 AMNS India를 포함한 업계의 주요 업체가 제기한 우려에 대한 응답입니다.
이 제안은 Union Steel 장관 H.D. Kumaraswamy와 통상 산업 장관 Piyush Goyal 간의 회의에서 논의되었습니다. 이날 회의에는 양국 부처 고위 관계자와 철강업계 대표들도 참석했다.
쿠마라스와미는 자신의 X(구 트위터)에 올린 글에서 “우리는 인도의 성장을 이끄는 핵심 부문인 철강과 중공업이 협력하고 사업을 용이하게 할 수 있는 방안을 논의했다”고 밝혔다. 그는 또한 “철강과 중공업 부문을 강화하는 것은 자립적인 인도를 건설하는 데 매우 중요하다”며 “우리는 인도의 성장과 글로벌 경쟁력을 위한 환경을 조성하기 위해 끊임없이 노력할 것”이라고 덧붙였다.
특히 데이터에 따르면 2024년 1월부터 7월까지 인도 철강의 43%가 중국에서 수입되었습니다.
제안된 세이프가드 의무의 구체적인 세부 사항, 즉 적용 기간과 적용 대상에 대한 정확한 항목은 아직 확정되지 않았지만, 이번 조치는 철강 산업에 상당한 영향을 미칠 것으로 보입니다. 정부가 국내 산업을 보호해야 할 필요성과 인플레이션 및 생활비와 같은 광범위한 경제적 고려 사항 사이에서 어떻게 균형을 잡을 것인지는 두고 볼 일이다.
국내 산업에 대한 장관급 지원
고얄 장관은 철강 및 야금 코크스 산업이 인도의 발전에 중요한 역할을 하고 있다고 강조했다. 그는 국내 생산을 촉진하고, 품질 기준을 강화하며, 이 부문의 글로벌 경쟁력을 강화하겠다는 의지를 표명했다.
쿠마라스와미 장관은 이러한 의견에 공감하며 양국 부처가 국내 철강 생산업체에 유리한 비즈니스 환경을 조성하기 위해 협력할 것이라고 밝혔다. 그는 혁신을 촉진하고, 국내 생산을 늘리고, 인도를 글로벌 제조 강국으로 자리매김하는 것의 중요성을 강조했습니다.
업계 우려 사항 해결
제안된 세이프가드 관세는 국내 산업의 우려 사항인 철강 수입 증가의 영향을 완화하는 것을 목표로 합니다. 수입 철강 제품에 더 높은 관세를 부과함으로써 정부는 경쟁의 장을 평준화하고 국내 제조업체를 불공정 경쟁으로부터 보호하는 것을 목표로 합니다.
철강 산업은 투입 비용 상승, 세계 경제의 불확실성, 외국 생산업체와의 치열한 경쟁과 같은 도전에 직면해 있습니다. 제안된 세이프가드 의무는 업계에 약간의 안도감을 제공하고 이러한 문제를 헤쳐 나가는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다.
