일본의 Mitsui O.S.K. Lines(MOL)와 Kansai Electric Power Company(KEPCO)는 액화 수소 운반체 개발을 공동으로 연구하기 위한 획기적인 양해각서(MoU)를 체결했습니다. 화요일 공동 성명에서 발표된 이 계약은 액화 수소를 위한 해상 운송 솔루션을 발전시키는 것을 목표로 하는 해운 회사와 발전 회사 간의 일본 최초의 협력입니다. 이 파트너십은 강력한 수소 공급망 구축에 대한 공동의 약속을 반영하며, 이는 글로벌 탈탄소화 노력과 청정 에너지로의 전환을 지원하기 위한 중요한 단계입니다.
이번 협력은 액화수소 공급망에 대한 심층적인 평가에 초점을 맞출 예정이다. 여기에는 효율적이고 안전한 운송을 위해 가장 적합한 선박 설계 및 운영 전략을 식별하는 것이 포함됩니다. 양사는 또한 이러한 선박 및 운영의 안전성을 보장하기 위해 엄격한 평가를 실시하여 액화 수소를 대규모로 처리하는 것과 관련된 주요 과제를 해결할 것입니다. 이 연구의 또 다른 중요한 측면은 액화 수소의 해상 운송에 관한 국제 법률 및 규정을 검토하여 규정 준수를 보장하고 이 신흥 에너지 운반체의 글로벌 채택을 촉진하는 것입니다.
이를 통해 노동부와 한국전력은 청정에너지원으로서 증가하는 수소 수요를 안정적이고 안전하게 지원할 수 있는 수소 공급망 구축에 기여하고자 한다. 이번 파트너십은 해상 물류 분야의 MOL과 에너지 생산 및 분배 분야의 한국전력과 같은 전문 지식을 결합함으로써 확장 가능하고 효율적이며 지속 가능한 수소 운송 인프라를 위한 토대를 마련할 것으로 기대됩니다.
이 양해각서는 구조화된 접근 방식을 설명하며, 두 회사는 액화 수소로 인해 발생하는 고유한 문제를 해결하기 위해 선박 사양, 운영 요구 사항 및 안전 조치에 대한 상세한 검토에 참여할 것입니다. 가연성이 높은 극저온 물질인 수소는 특수 취급 및 저장 시스템이 필요합니다. 따라서 이 연구는 안전하고 효율적인 해상 운송을 보장하기 위한 최첨단 기술과 엔지니어링 솔루션을 강조할 것입니다.
또한, 이 이니셔티브는 국제 프레임워크가 액화 수소 운송의 채택을 지원할 수 있는 방법을 모색할 것입니다. 양사는 글로벌 표준 및 규정에 부합함으로써 국내 수요를 충족시킬 뿐만 아니라 일본이 국제 수소 경제에서 주도적인 역할을 할 수 있는 운송 모델을 창출하기를 희망합니다.
MOL과 한국전력공사의 이번 파트너십은 포괄적인 수소 공급망을 구축하기 위한 일본의 노력에 있어 중요한 진전을 의미한다. 이는 수소 운송과 관련된 물류 문제를 해결하기 위한 미래 지향적인 접근 방식을 보여주는 동시에 일본을 수소 기반 에너지 솔루션의 선구자로 포지셔닝합니다. 세계가 친환경 에너지 대안으로 전환함에 따라 이와 같은 협력은 청정 에너지 미래의 초석으로서 수소의 잠재력을 최대한 발휘하는 데 필수적입니다.
