카프로락탐 가격은 2024년 12월 초 동안 주요 시장에서 엇갈린 추세를 보였으며, 이는 다양한 지역 역학을 반영합니다. 중국의 물가는 자동차 부문의 회복과 안정적인 공급에 힘입어 소폭 상승한 반면, 독일은 자동차 및 섬유 산업의 수요 약화로 인해 급락했습니다. 풍부한 재고와 신중한 조달이 두 지역을 지배했으며, 연말 재고 감소 노력이 시장 활동을 더욱 형성했습니다.
중국에서는 카프로락탐 가격이 국내 자동차 시장의 꾸준한 회복세에 힘입어 0.3% 소폭 상승했다. 11월 승용차 등록 대수는 전월 대비, 전년 동기 대비 큰 폭으로 증가하며 소비심리가 개선되고 있음을 시사했다. 그러나 이러한 성장은 충분한 재고와 제조업체들 간의 신중한 재입고 행동으로 인해 수요가 억제됨에 따라 Caprolactam에 대한 지원이 제한되었습니다. 카프로락탐 소비의 중요한 동인인 다운스트림 섬유 산업은 지속적인 도전에 직면했습니다. 계절별 구매 지연, 부실한 주문 후속 조치, 누적된 섬유 재고로 인해 생산업체는 재고를 정리하기 위해 할인을 제공해야 한다는 압박을 받았습니다. 그 결과, 구매자들은 필수 생필품에 한해 구매를 제한했고, 이로 인해 하락세가 더욱 심화되었습니다. 공급 수준은 안정적인 생산 속도와 11월 말 선박 추가를 포함한 최근의 물류 개선에 힘입어 견조한 상태를 유지했습니다. 그러나 아시아 역내 운임의 상승은 가까운 장래에 잠재적인 비용 압박을 시사하며, 이는 향후 시장 역학에 영향을 미칠 수 있습니다.
독일에서 카프로락탐 가격은 다운스트림 부문, 특히 자동차 및 섬유 산업의 수요 부진으로 인해 4.5% 급락했습니다. 자동차 부문은 기록적인 전기 자동차 생산에도 불구하고 국내 수요 약화로 계속 어려움을 겪었습니다. 2023년 정부 보조금 지급 중단으로 전기차 판매가 급감했고, 광범위한 차량 판매는 의미 있는 회복세를 보이지 못하고 있다. 또한, 신규 주문 감소와 감산 증가에 반영된 제조 부문의 약세는 카프로락탐 수요를 더욱 약화시켰습니다. 섬유 산업은 신중한 소비자 지출 속에서 연휴 전 소매 판매가 둔화됨에 따라 약세 심리에 힘을 보탰습니다. 소매업체들은 인플레이션 완화에도 불구하고 유동인구 감소에 직면했으며, 많은 소비자들이 경제적 불확실성 속에서 저축을 하고 있습니다. 재고 축적과 생산자의 할인 제안으로 인해 구매 활동이 계속 억제되어 Caprolactam 가격의 하락 추세가 증폭되었습니다.
앞으로 중국의 카프로락탐 가격은 시장 참가자들이 추운 날씨에 대한 예측에 힘입어 겨울 시즌 동안 섬유 부문의 수요가 개선될 것으로 예상함에 따라 안정화될 것으로 예상됩니다. 그러나 아시아 역내 운임 상승으로 인한 비용 압박은 시장 역학에 영향을 미칠 수 있습니다. 독일의 경우, 다운스트림 수요 약화와 EU의 배출권 거래제 확대 및 연료 규제 강화를 포함한 규제 비용 증가로 인해 전망이 여전히 어둡고 있으며, 이는 투자심리에 부담을 줄 것으로 보입니다. 두 지역의 연말 재고 관리는 카프로락탐의 단기 가격 모멘텀을 계속 억제할 것이지만, 다운스트림 부문이 회복되면 2025년 초에 반등이 나타날 수 있습니다.
