폭스바겐과 폭스바겐의 강력한 노동조합들은 독일 공장의 폐쇄를 막고 즉각적인 강제해고를 막는 획기적인 합의에 도달했다. 수개월에 걸친 치열한 협상 끝에 이뤄진 이 합의는 조기 퇴직과 인수를 통한 대대적인 감원을 포함하며, 2030년까지 총 35,000개 이상의 일자리를 창출하는 내용을 담고 있습니다.
이 계약 조건에 따라 폭스바겐은 독일 공장의 생산 능력을 크게 줄임으로써 연간 약 15억 유로의 인건비를 절감하고 40억 유로를 절약할 수 있습니다. 여기에는 상징적인 골프 모델의 생산을 멕시코로 이전하고 볼프스부르크 본사의 운영을 간소화하는 것이 포함됩니다.
공장 폐쇄는 피했지만, 내년 말 드레스덴 공장 폐쇄 계획과 오스나브뤼크 공장의 SUV 생산을 단계적으로 중단하는 내용이 합의에 포함돼 있다. 회사는 두 사이트 모두에 대한 대체 용도를 모색할 것입니다.
이 합의안에는 보너스 지급 및 기타 보상의 중단을 포함한 근로자들의 양보도 포함되어 있습니다. 그러나 월급은 변동이 없을 것이며, 이는 노조에게 중요한 승리가 될 것이다.
이 계약은 독일의 거대 자동차 회사가 주요 시장의 수요 감소, 중국 제조업체와의 경쟁 심화, 전기 자동차로의 전환에 따른 막대한 비용과 씨름하고 있는 가운데 이루어졌습니다. 폭스바겐은 공장 폐쇄 가능성을 경고하고 대폭적인 임금 삭감을 요구했고, 이로 인해 팽팽한 대치가 이어졌고 심지어 단기적인 파업까지 이어졌다.
“우리는 협상에서 세 가지 우선순위를 가지고 있었다”고 폭스바겐의 이름을 딴 브랜드의 책임자인 토마스 쉐퍼(Thomas Schaefer)는 말했다. “독일 지역의 과잉 생산 능력을 줄이고, 인건비를 절감하며, 개발 비용을 경쟁력 있는 수준으로 낮출 수 있습니다. 우리는 세 가지 영역 모두에서 지속 가능한 솔루션에 도달했습니다.”
“직원들도 ‘고통스러운 양보’를 받아들였다”고 IG 메탈 노조의 협상가인 토르스텐 그뢰거(Thorsten Groeger)는 인정했다. 하지만 월급 수준은 건드리지 않을 것”이라고 말했다.
이 계약은 직원 대표와 니더작센 주가 회사 이사회에 상당한 영향력을 행사하는 폭스바겐 내부의 독특한 권력 역학을 강조합니다. 이러한 영향은 독일 경제에 파괴적인 영향을 미칠 수 있는 광범위한 공장 폐쇄를 방지하는 데 결정적인 역할을 했습니다.
앞을 내다봄
폭스바겐과 노조의 합의는 전례 없는 도전에 직면한 독일 자동차 산업에 중요한 전환점이 될 것이다. 이 계약은 기업과 근로자 모두가 빠르게 변화하는 글로벌 시장에 적응해야 할 필요성을 강조합니다.
이번 계약으로 당장의 위기는 피할 수 있지만, 폭스바겐의 장기적 성공은 전기차로의 전환을 성공적으로 진행하고, 신흥 시장에서의 경쟁력을 강화하며, 자동차 산업의 글로벌 리더로서의 입지를 유지할 수 있는 능력에 달려 있다.
