오늘 한국 광양에서 수산화리튬 일수화물 화학시설의 트레인 2호선 완공을 축하하는 기념식이 열렸으며, 이는 한국 최초의 수산화리튬 공장의 성공적인 개발을 기념하는 것입니다. 필바라미네랄과 포스코홀딩스의 합작법인 이 공장은 트레인 1과 트레인 2의 두 생산 트레인으로 구성되어 있습니다. 이 시설이 완전히 가동되면 연간 최대 43,000톤의 수산화리튬을 생산할 수 있으며, 이는 약 100만 대의 전기 자동차용 배터리를 제조하기에 충분합니다. Pilbara Minerals는 이 프로젝트의 지분 18%를 보유하고 있으며, 서호주의 Pilgangoora Operation에서 스포듀민 정광을 공급하기 위한 장기 오프테이크 계약을 체결했습니다.
준공식에는 한덕수 국무총리, 장인화 포스코그룹 회장 등 주요 인사들이 참석했다. Pilbara Minerals의 비상임 이사인 Steve Scudamore AM도 이 행사에 참석하여 이 중요한 이정표에 도달한 것을 축하했습니다. 스쿠다모어 회장은 연설에서 포스코홀딩스와 최첨단 시설 건설에 기여한 모든 사람들의 노고를 치하했다. 그는 또한 Pilgangoora에서 원료를 공급하는 Pilbara Minerals 팀도 인정했습니다. 스쿠다모어 사장은 “포스코와의 파트너십은 6년 전인 2018년 글로벌 배터리 화학물질 생산을 다변화하겠다는 대담한 비전으로 시작됐다”고 말했다. “앞으로 몇 년 동안 포스코와 길고 번영하는 파트너십을 지속할 수 있게 되어 기쁩니다.”
필바라미네랄과 포스코홀딩스의 이번 합작투자는 특히 전기차 및 에너지 저장 시스템과 같은 리튬 기반 기술에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 글로벌 리튬 공급망에 상당한 영향을 미치는 것을 목표로 한다. 이 시설은 고품질 수산화리튬 생산을 가능하게 함으로써 청정 에너지 전환을 지원하고 성장하는 배터리 화학 물질 시장에서 회사의 입지를 강화합니다. “우리는 함께 더 깨끗하고 지속 가능한 에너지 미래를 가능하게 함으로써 세상에 의미 있는 변화를 만들기 위해 노력하고 있습니다”라고 Scudamore는 덧붙였습니다.
트레인 2의 램프업은 시운전 단계 후 12개월에서 18개월 이내에 완료될 것으로 예상됩니다. 한편, 트레인 1은 2024년에 생산 증가를 시작했으며, 이미 배터리 등급 수산화리튬 일수화물에 대한 인증이 진행 중입니다. 이 시설은 이미 여러 한국 고객을 유치하여 지역 및 글로벌 리튬 시장에서 그 중요성을 강화하고 있습니다.
이 시설이 완공됨에 따라 필바라광물과 포스코홀딩스의 합작투자사는 중국 이외 지역에서 몇 안 되는 리튬 화학물질 생산업체 중 하나가 됐다. 이를 통해 파트너는 리튬 이온 배터리 생산에 필수적인 수산화리튬의 글로벌 공급망에서 중요한 업체로 자리매김하고 있습니다. 수산화리튬과 같은 부가가치 제품을 통해 수익원을 다각화하는 것은 Pilbara Minerals의 전략적 초점의 핵심 부분입니다. 이 회사는 완전히 통합된 배터리 재료 공급업체가 되겠다는 목표에 맞춰 리튬 화학 부문에서 입지를 강화하는 것을 목표로 합니다. Pilbara Minerals는 글로벌 배터리 소재 공급망에서 역할을 강화함으로써 에너지 전환에서 미래의 성장과 성공을 위한 입지를 다지고 있습니다.
