한화, AUSA 2024에서 K9A2 자동포탑 자주포 전시

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한화디펜스 USA(HDUSA)와 모회사인 한화 에어로스페이스는 10월 14일부터 16일까지 워싱턴 D.C.의 월터 E. 워싱턴 컨벤션 센터에서 개최되는 미 육군협회(AUSA) 연례 회의 및 박람회에서 포병 및 기타 방위 제품을 전시할 예정이다.

HDUSA는 한화의 검증된 기술과 성숙한 생산 공정을 활용하여 미국과 캐나다 육군의 가장 시급한 요구 사항을 충족하는 방어 솔루션을 현지에 제공하고자 합니다. 한화는 3일간의 전시회 동안 적응력이 뛰어나고 신뢰할 수 있는 무기, 군수품 및 차량을 선보임으로써 국제적 상호 운용성과 산업 민첩성을 강조할 예정이다. 이는 올해의 주제인 “복잡한 세상을 위한 변화”와 매우 일치합니다.

“HDUSA는 한화의 검증되고 신뢰할 수 있는 광범위한 시스템의 이점을 가지고 있습니다. 하지만 그 이상입니다. 한화는 절제된 프로세스 실행을 통해 예측 가능한 프로그램 성과라는 풍부한 유산을 가지고 있습니다”라고 한화디펜스 USA의 사장 겸 CEO인 마이크 스미스(Mike Smith)는 말했습니다. “이것이 바로 HDUSA가 미국 고객에게 필요한 속도를 넘어서는 비용 효율적인 전투 능력을 제공할 수 있는 위치에 있는 것입니다.”

마이크는 “우리는 유인 및 무인 팀 구성 솔루션을 통해 위험이 낮은 장거리 포병 능력을 제공하고, 인력 효율성을 향상시키고, 현재 시스템의 사거리, 용량 및 생존 가능성의 결함을 해결하기 위해 ‘라운드에서 혁신’하는 방법을 찾는 데 중점을 두고 있다”고 덧붙였다. “우리는 우리가 제공하는 입증된 플랫폼과 기술을 통해 육군이 요구 사항을 충족하는 데 도움이 될 수 있는 창구가 있다고 믿습니다.”

한화의 전시 하이라이트는 K9A2 자주포(SPH)다. 155mm/52 칼리버 K9A2 SPH는 완전 자동 핸들링 시스템, 자동 포탑, 버튼 하나로 분당 10발의 발사 속도를 자랑하며, 발사 속도가 6에서 8인 A1에 비해 높습니다. 올해 전시회에서 HDUSA는 AUSA로서는 최초로 A2 모델을 선보일 예정이다.

K9은 화력, 높은 기동성, 생존성으로 인해 세계에서 가장 널리 사용되는 SPH입니다. 현재 사용 가능한 재래식 탄약으로 40km 범위의 목표물과 교전할 수 있으며 다양한 확장 발사체로 50+ 킬로미터의 범위를 입증했습니다. 현지화된 변형을 포함하여 약 2,000대의 K9 차량이 폴란드, 노르웨이, 핀란드, 에스토니아, 호주, 이집트 등 10개국에서 생산 또는 운용 중이며 가장 최근 국가는 루마니아입니다.

한화는 또한 39구경 및 52구경 주포 구성에 사용하도록 설계된 JBMoU(Joint Ballistic Memorandum of Understanding) 준수 모듈식 장약인 155mm 포병 모듈식 충전 시스템(MCS)을 전시할 예정입니다. MCS는 잔류물이 거의 또는 전혀 남지 않는 깨끗한 연소 충전을 특징으로 하여 화재 사이에 배럴을 닦을 필요가 없습니다. 또한 이 시스템에는 빠른 발사 요구를 견딜 수 있는 고강도 가연성 케이스가 장착되어 있으며, 이 두 가지 모두 발사 속도 증가에 기여합니다.

한화의 방어 솔루션에는 탄약 수송, 의료 후송, 정찰, 화력 지원 등 보병 작전을 지원하도록 설계된 6×6 하이브리드 전기차인 GRUNT(GRound UNcrewed Transport)도 포함됩니다. 이 차량은 완전히 충전된 경우 최대 290km를 주행할 수 있으며 최대 적재량은 900kg 이상이므로 전투 지원 및 기동 능력이 크게 향상되었습니다. GRUNT는 기존 Arion-SMET에서 진화한 제품으로, 향상된 기능을 제공합니다.

한화항공우주는 K9A2 포탑 기술을 활용한 바퀴형 이동식 곡사포(MH), 스태빌라이저가 있는 어댑터/장착 링, 중형(8×8) 트럭 플랫폼도 개발하고 있습니다. MH는 프로토타이핑 단계에 있으며 K9A1/2에서 흔히 볼 수 있는 52구경 무장을 사용하고, 완전 자동 발사 시퀀스를 가지며, K10 탄약 재보급 차량(ARV)에서 볼 수 있는 것과 동일한 탄약 이송 기술을 사용하는 바퀴 달린 재보급 차량과 짝을 이룰 것입니다. 이 새로운 플랫폼이 진행됨에 따라 한화의 고객은 동일한 고성능을 제공하는 트랙 및 휠 플랫폼 옵션을 갖게 될 것입니다.

한화항공우주의 계열사인 한화시스템은 주력전차, 장갑차, 자주포 등 다양한 지상전투시스템의 ‘두뇌’와 ‘감각망’ 역할을 하는 통합 베트로닉스 시스템(IVS)을 선보일 예정이다

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