유럽 스티렌 부타디엔 고무(SBR) 시장은 국내 및 국제 시장의 미묘한 수요 전망으로 인해 지역 시장에서 지난 몇 주 동안 안정적으로 유지되었습니다. 또한 SBR의 주요 소비자는 타이어, 장갑, 자동차 부품 및 기타 고무의 소규모 소비자를 포함하므로 가격 변동도 이러한 수요 강도에 따라 달라집니다. 이러한 요인에 더하여, 전체 SBR 가격에 영향을 미치는 또 다른 일반적이고 효과적인 측면에는 국내 시장에서 공급 원료(스티렌 및 부타디엔) 가격의 영향을 받는 전체 생산 비용이 포함됩니다. SBR의 이러한 공급 원료 가격은 가격 범위의 부드러운 쪽에 기록되었으므로 SBR의 전반적인 가격 역학은 지역 시장에서 동일한 가격의 약간의 변동과 함께 더 부드러운 쪽에 머물렀습니다.
유럽 연합과 그 회원국들은 내연 기관 차량의 생산을 줄이는 동시에 전기 자동차(EV) 제조를 가속화하기 위해 노력하고 있습니다. 그러나 여러 국가에서 전기차에 대한 보조금을 도입했음에도 불구하고 전기차 판매가 급감하면서 유럽 자동차 시장이 위기로 치닫고 SBR 제조업체와 소매업체의 마음에 딜레마가 생겼습니다. 이러한 상황은 기존 자동차 생산과 전기 자동차 생산 간의 균형이 계속해서 흔들리면서 SBR 수요에 영향을 미치면서 업계 이해 관계자들 사이에서 우려를 불러일으켰습니다.
이와 동시에 스리랑카 고무 제품 제조업체 및 수출업자 협회(SLAMERP)는 천연 고무 가격 상승으로 전 세계적으로 합성 고무 제품으로의 전환이 이어질 수 있다고 경고했습니다. 스리랑카의 고무 산업은 에너지 및 수도 비용 상승, 노동력 부족, 통화 불안정, 제한된 원료 고무 공급 등 심각한 문제에 직면해 있습니다. EUDR 마감 시한이 다가옴에 따라 이러한 자원 제약으로 인해 스리랑카의 EU 고무 수출에 차질이 생길 수 있으며, 이는 유럽 시장의 합성 고무(SBR)에 대한 수요 전망에 영향을 미칠 수 있습니다.
EU 자동차 부문은 현재 경제 성장 둔화, 에너지 비용 상승, 주요 공급망의 혼란, 지정학적 불확실성, 미국 인플레이션 감축법(Inflation Reduction Act)과 중국의 광범위한 정부 개입 등 다른 국가의 산업 전략 등 수많은 경제적 과제와 씨름하고 있습니다.
최근 몇 달 동안 EU 내 자동차 제조 및 배터리 생산 산업은 상당한 감원과 공장 폐쇄를 발표했습니다. 이러한 조치는 주로 지역 전역에서 지역적으로 생산된 전기 자동차의 채택률 감소에 대한 우려에 의해 주도되었으며, 이는 해당 부문이 직면한 지속적인 어려움을 더욱 악화시키고 있습니다. 밴티지 마켓 리서치(Vantage Market Research)는 SBR의 수요 수준과 양이 지역적 영향에 따라 달라질 것으로 예상됨에 따라 최종 분기의 SBR 가격이 혼합된 시장 신호를 보일 것으로 예상합니다.
