저명한 배터리 재료 제조업체인 Epsilon Advanced Materials는 리튬 이온(Li-ion) 배터리의 방전 용량을 크게 향상시키는 것을 목표로 하는 실리콘-흑연 복합재를 공동으로 개발하기 위해 한국에 본사를 둔 Daejoo Electronic Materials와 전략적 파트너십을 발표했습니다. 이 협력은 방전 용량을 50% 늘리고 수명을 수천 주기 연장하여 리튬 이온 배터리의 성능을 향상시키고, 특히 전기 자동차(EV) 및 재생 에너지 응용 분야에서 더 높은 에너지 밀도와 더 오래 지속되는 배터리에 대한 증가하는 수요를 해결하도록 설계되었습니다.
공동 프로그램에 따라 양사는 용량 범위가 450-600mAh/g인 리튬 이온 배터리용 첨단 소재를 개발한다는 목표를 설정했습니다. 이는 배터리의 에너지 밀도와 수명을 크게 향상시킬 것으로 예상되며, 이는 빠르게 확장되는 EV 시장 및 기타 청정 에너지 이니셔티브의 요구 사항을 충족하는 데 매우 중요합니다. 양사는 이러한 개선 사항이 지속 가능한 모빌리티 및 청정 에너지로의 업계로의 전환에 필수적이라고 믿습니다.
협력의 일환으로 엡실론은 대주가 대주의 실험실에서 실리콘-흑연 복합재를 만들고 평가하는 데 사용할 합성 흑연을 공급할 예정이다. 그 대가로 대주는 복합 재료의 샘플을 제공하여 Epsilon이 자체 연구 시설에서 일산화규소-흑연 복합 재료를 추가로 맞춤화하고 테스트할 수 있도록 합니다. 이 회사는 고객과 함께 이러한 재료를 검증하고 자격을 부여하여 혁신적인 고성능 제품을 시장에 출시하는 것을 목표로 합니다.
개발 과정은 단계적으로 진행될 예정이며, 복합재료 개발 및 평가의 초기 단계는 올해 말까지 완료될 것으로 예상됩니다. 이 단계를 성공적으로 마치면 파트너는 셀 제조업체와 협력하여 재료 적격성 평가 작업을 진행하게 됩니다. 이 단계는 재료가 대규모 상업용 응용 분야에 필요한 성능 표준을 충족하는지 확인하는 데 중요합니다.
엡실론 그룹(Epsilon Group)의 전무 이사인 비크람 한다(Vikram Handa)는 청정 에너지와 지속 가능한 모빌리티로의 글로벌 전환을 가속화하는 데 있어 이 파트너십의 전략적 중요성을 강조했다. 그는 이와 같은 지속적인 연구 개발(R&D) 이니셔티브를 통해 Epsilon은 고성능, 안전 및 오래 지속되는 배터리 솔루션에 대한 증가하는 수요를 지원할 배터리 기술의 발전을 주도하기 위해 최선을 다하고 있다고 언급했습니다. Handa는 또한 이번 협력을 통해 Epsilon이 특히 전기 자동차와 재생 에너지 저장 시스템이 보편화됨에 따라 모빌리티 산업의 진화하는 요구 사항을 충족하는 데 유리한 위치에 있다고 강조했습니다.
박대운 대주전자재료 상무 역시 이번 파트너십에 대해 낙관적인 전망을 내놓으며 “빠르게 확장되고 있는 인도 시장에서 대주의 입지를 강화할 것”이라고 강조했다. 그는 이번 협력이 다양한 지역에 걸쳐 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 맞춤화된 최첨단 소재를 개발하려는 대주의 글로벌 전략과 일치하며, 전 세계적으로 발전하는 배터리 산업을 지원하겠다는 회사의 약속을 강화한다고 덧붙였다.
이 파트너십은 차세대 배터리 기술 개발에서 중요한 진전을 의미하며, 에너지 저장 부문의 주요 혁신을 주도할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
