러시아 정부는 흑해와 아조프해를 연결하는 중요한 수로인 케르치 해협에서 대규모 기름 유출 사고가 발생하자 연방 비상사태를 선포했습니다. 이 선언은 당국이 12월 15일 폭풍으로 심하게 손상된 두 척의 노후된 유조선으로 인한 지속적인 환경 재앙과 씨름하는 가운데 나왔다.
Volgoneft 212와 Volgoneft 239 유조선은 약 4,000톤의 연료유를 싣고 있을 때 심한 폭풍을 만났습니다. 한 척은 반으로 쪼개졌고 다른 한 척은 좌초되어 흑해로 상당한 양의 기름이 유출되었습니다.
크라스노다르 지역 당국은 초기에 지역 비상사태를 선포했지만, 상황이 악화됨에 따라 연방 비상사태를 선포할 수밖에 없었다. 이 이동을 통해 청소 및 대응 노력에 추가 자원과 인력을 할당할 수 있습니다.
알렉산드르 쿠렌코프 러시아 비상사태부 장관은 “케르치 해협에서 발생한 유조선 잔해로 인한 비상사태 상황을 연방 성격의 비상 상황으로 분류하고 연방 차원의 대응 체계를 수립할 것을 제안한다”고 밝혔다.
기름 유출은 주변 환경에 파괴적인 영향을 미쳤습니다. 인기 관광지인 크라스노다르 지역 해안을 따라 두꺼운 유막이 해안으로 밀려와 야생동물에게 심각한 피해를 주고 있다. 바닷새, 돌고래, 돌고래가 피해를 입었으며, 수천 명의 자원 봉사자가 동원되어 정화 활동을 돕고 있습니다.
환경 피해의 규모는 상당합니다. 러시아 국영 리아노보스티 통신에 따르면 약 3700톤의 연료유가 케르치 해협으로 유출됐다. 과학자들은 흑해 연안을 따라 20만 톤이 넘는 토양이 오염된 것으로 추정합니다.
이 사건은 특히 우크라이나에서 진행 중인 전쟁의 맥락에서 러시아의 노후화된 유조선 선단으로 인한 안전 및 환경 위험에 대한 우려를 불러일으켰습니다. 키예프 경제대학(Kyiv School of Economics Institute)은 이전에 러시아의 낡고 보험이 제대로 되지 않은 유조선의 “그림자 함대”가 기름 유출 가능성을 높이고 심각한 환경 위협을 제기한다고 경고한 바 있다.
흑해 기름 유출 사고는 우크라이나 전쟁으로 인한 환경 문제를 더욱 가중시키고 있습니다. 노바 카호프카 댐의 파괴, 광범위한 산불, 농경지의 황폐화는 이미 심각한 환경 피해를 입혔습니다.
현재 진행 중인 정화 작업은 복잡하고 도전적입니다. 연방 비상사태 선포는 상황의 심각성을 의미하며, 이 주요 기름 유출 사고가 환경에 미치는 영향을 완화하기 위해 조율되고 포괄적인 대응의 필요성을 강조합니다.
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