2024년 12월, 제트 등유 가격은 지역별 수요와 공급 요인의 영향을 받아 글로벌 시장 전반에 걸쳐 다양한 추세를 보였습니다. 인도 시장에서는 주요 항공 부문에서 제트 등유 소비가 증가함에 따라 가격이 크게 급등했습니다. 수요 증가는 제트 등유 가격에 상승 압력을 가했으며, 제한된 국내 생산으로 인해 더욱 악화되었습니다. 반대로, 서구 시장에서는 제트 등유 가격이 약간 하락한 것으로 나타났으며, 북미 지역이 가장 큰 영향을 받았습니다.
인도 제트기 등유 가격은 2024년 12월 동안 국내 항공 부문의 소비 증가와 수출 수요 증가가 결합되어 눈에 띄게 상승했습니다. 한 해의 마지막 달은 일반적으로 휴가 시즌으로 인해 항공 여행이 크게 급증하는 것을 목격하며, 이는 이러한 가격 인상에 중추적인 역할을 했습니다. 인도의 항공 터빈 등유(ATF) 소비량은 12월에 778,000톤으로 사상 최고치를 기록했으며, 이는 전월 대비 4% 증가, 전년 동기 대비 8% 이상 증가한 수치입니다. 이러한 수요 급증은 주로 국제 및 국내 여행에 의해 주도되었으며, 많은 여행자가 연말 연시를 이용하여 더 긴 여행을 떠나고 있습니다. 연휴 기간 동안의 이러한 소비 증가는 글로벌 등유 시장의 타이트한 공급 조건으로 인해 더욱 복잡해지면서 가격이 상승했습니다. 또한 제트 등유에 대한 국제 수요 증가는 인도의 수출 활동을 증가시키는 데 기여하여 국내 공급을 더욱 압박했습니다. 국내 소비 증가, 수출 수요 증가, 공급 제약 등 여러 요인이 복합적으로 작용하여 인도의 제트 등유 가격에 지속적인 상승 압력이 가해졌습니다.
또한, 2024년 11월 아시아의 인도산 제트 등유 수입량은 수년래 최고치를 기록했으며, 12월에도 수입량이 계속 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 추세는 이 지역에서 제트 등유의 핵심 공급업체로서 인도의 역할이 커지고 있음을 강조합니다. 인도의 항공 산업이 팬데믹 이후 회복과 확장을 계속함에 따라 제트 등유에 대한 수요는 여전히 강세를 유지할 것으로 예상되며, 이는 가격 상승 추세가 2025년 초까지 지속될 수 있음을 시사합니다. 이처럼 견조한 수요가 지속되고 글로벌 공급이 제한됨에 따라 인도 시장의 가격 상승 추세는 더욱 강화될 것으로 보입니다.
반면, 북미 제트 등유 가격은 같은 기간 동안 약간의 하락을 경험했습니다. 제트 등유의 핵심 원료인 원유 가격은 제트 등유 가격에 제한적인 상승 압력을 가했으며, 원유 가격의 변동은 상대적으로 완만한 수준을 유지했습니다. 또한, 이 기간 동안 북미 지역의 공급 여건은 양호한 상태를 유지했는데, 이는 트레이더들이 항공 부문의 수요 둔화에 대한 기대에 따라 전략적으로 재고를 비축했기 때문입니다. 이러한 기대는 크리스마스와 새해 연휴 기간 동안 소비가 적다는 예측에 힘입은 것으로, 이 시기는 일반적으로 항공 여행의 계절적 감소로 특징지어집니다.
Vantage Market Research에 따르면 북미의 제트 등유 가격은 주로 계절적 수요 감소로 인해 향후 몇 달 동안 하락할 것으로 예상됩니다. 연휴 여행 기간이 끝나고 항공 부문이 비수기에 접어들면서 등유 소비가 감소할 것으로 예상됩니다.
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