BASF는 단자대 응용 분야에 사용하도록 특별히 설계된 Ultramid T6000 폴리프탈라미드(PPA)의 새로 개발된 난연제(FR) 등급을 출시했습니다. 이 고급 솔루션은 기존의 비 FR 재료를 대체하여 전기 자동차(EV)에서 인버터 및 모터 시스템의 안전성을 크게 향상시킵니다. Ultramid T6000은 PA66과 PA6T 사이의 간극을 메워 특히 높은 습도와 고온과 같은 까다로운 조건에서 우수한 기계적 및 유전적 특성을 제공합니다. 가공이 용이하고 공구에 대한 부식이 최소화되어 복잡한 자동차 응용 분야에 선호되는 선택입니다.
Ultramid T6000의 주요 장점 중 하나는 고성능 기능을 손상시키지 않으면서 생생한 음영을 포함한 다양한 사전 색상 옵션으로 지원되는 미적 유연성입니다. 배선 단자 및 버스바와 같은 EV의 금속 부품에 대한 설계 및 재료 선택에서 안전이 최우선 순위가 됨에 따라 BASF는 혁신적인 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 바스프(BASF)의 아시아 태평양 기능성 소재 플라스틱 엔지니어링 비즈니스 관리 부사장인 엥 구안 소(Eng Guan Soh)는 고객이 미래의 기술 요구와 안전 표준을 다루는 최첨단 기술을 개발할 수 있도록 지원하는 동시에 현재의 설계 요구 사항을 충족하기 위한 바스프의 노력을 강조했다.
난연성 Ultramid T6000은 EV 애플리케이션에 이상적이며 단자대 사용에 탁월한 고강도를 제공합니다. 이 소재는 -40°C에서 150°C까지 1,000회 사이클 동안 열 충격을 견뎌 신에너지 자동차의 전기 시스템 내구성을 향상시킵니다. 또한 단자대 및 고전압 버스바에 탁월한 전기 절연을 제공하여 800V 플랫폼이 장착된 차량의 안전성을 크게 향상시킵니다. 이 소재의 두드러진 특징은 비할로겐화 난연제로, 금속 부식의 위험을 줄일 뿐만 아니라 엄격한 안전 표준을 충족하여 화재 발생 시 차량 탑승자를 보호합니다.
또한 Ultramid T6000의 놀라운 강도, 강성 및 치수 안정성을 통해 자동차 조립의 요구 사항을 견딜 수 있는 복잡한 설계를 만들 수 있습니다. 다재다능함은 여러 기능을 단일 구성 요소로 쉽게 통합하여 조립 프로세스를 간소화하고 EV 내 공간 효율성을 향상시킵니다. 이러한 고급 특성을 갖춘 BASF의 Ultramid T6000은 차세대 전기 자동차 설계에서 중요한 역할을 할 것으로 예상되며, 제조업체와 소비자 모두에게 우수한 성능과 향상된 안전 기능을 제공할 것입니다.
BASF의 기능성 소재 사업부는 플라스틱 산업 내에서 필수적인 지속 가능성 혁신을 주도하고 있습니다. 이 회사는 전 세계 고객과 협력하여 운송, 소비재, 산업 응용 프로그램 및 건설과 같은 핵심 부문을 위한 혁신적인 솔루션을 개발합니다. BASF의 연구 개발 노력은 플라스틱 수명 주기의 모든 단계(제조, 사용, 재활용)에 걸쳐 있습니다. MAKE 단계에서는 제품 설계부터 원자재 선택 및 생산 기술 최적화에 이르기까지 제조 공정을 개선하는 데 중점을 둡니다. USE 단계는 가벼운 무게, 내구성 및 내열성을 포함한 플라스틱의 고유한 강점을 극대화하는 것을 목표로 합니다. 마지막으로, RECYCLE 단계에서 BASF는 재활용 프로세스를 개선하고 제품 수명 주기가 끝날 때 폐기물을 줄임으로써 순환 경제를 닫고 순환 경제에 기여하고자 합니다.
