두산에너빌리티는 국방과학연구소(ADD)와 ‘항공기 엔진 연소기 및 시험장비 제작’ 프로젝트를 위한 계약을 체결했습니다. 지난 1월 15일 발표된 이번 협력은 항공기 엔진용 고온 연소기 개발을 목표로 하며, 이 프로젝트는 2027년 4월까지 계속될 예정이다.
발전 설비에 대한 전문성으로 유명한 한국 기업인 두산 에너빌리티(Doosan Enerbility)는 연소기의 프로토타입 제조 및 장비 테스트를 지원할 것입니다. 이러한 맥락에서 리그는 개발된 엔진 구성 요소의 성능을 테스트하고 검증하기 위해 설치된 구성 요소로 엔진 모양을 시뮬레이션하도록 설계된 장치 및 구조입니다. 이 프로젝트의 목표는 우수한 성능과 신뢰성을 갖춘 최적의 연소기를 개발하는 것입니다.
발전용 가스터빈 분야에서 축적된 고온 부품 관련 첨단 기술을 연소기의 시제품 제조에 활용할 계획이다. 여기에는 적층 제조(AM) 기술을 사용하고 TBC(Thermal Barrier Coating) 기술을 통합하는 고급 제조 기술의 적용이 포함됩니다. TBC는 고온 연소 화염으로부터 연소기를 보호하기 위해 연소실의 내벽에 내화 코팅을 층을 이루는 것을 포함합니다.
현재 두산에너빌리티는 주연소기 개발 프로젝트의 예비 프로젝트인 ‘엔진 레이아웃 설계 및 해석 서비스(Engine Layout Design and Analysis Service)’ 프로젝트를 진행하고 있습니다. 또한, 연소기 시험이 진행될 ADD의 시험장에서 시설 개선 작업을 진행하고 있습니다.
손승우 두산에너빌리티 전력사업본부장은 “발전용 가스터빈 개발 과정에서 축적된 첨단 제조 기술과 테스트 역량을 바탕으로 향후 항공용 가스터빈 개발에 기여할 것”이라며 사업에 대한 낙관론을 밝혔다.
1970년에 설립된 국방부는 국방 기술 연구 개발을 담당하는 한국 정부 기관입니다. 첨단 무기 및 군사 시스템 개발을 포함하여 한국의 국방 능력을 발전시키는 데 중요한 역할을 합니다. 두산에너빌리티와의 이번 협력은 방위 분야에서 자립과 기술력을 강화하기 위한 한국의 광범위한 전략의 일환이다.
