2025년 6월까지 완공될 것으로 예상되는 프라하 시설의 생산은 전 세계의 다른 YRC 공장으로 이전될 예정입니다.
핵심 요약:
- Yokohama Rubber는 운영 비효율성으로 인해 2025년 6월에 프라하 OHT 공장을 폐쇄합니다.
- 생산은 전 세계의 다른 YRC 공장으로 이전될 것입니다.
Yokohama Rubber Co.는 1월 17일 크로스플라이 오프 하이웨이 타이어(OHT) 생산을 전문으로 하는 자회사 Yokohama TWS Czech Republic a.s.가 운영하는 프라하 공장을 폐쇄한다고 발표했습니다.
이 결정은 YRC 그룹의 주요 자회사인 Yokohama TWS가 시장 주기성 및 진화하는 소비자 요구를 포함하여 오프 하이웨이 타이어 산업이 직면한 과제를 해결하는 데 따른 것입니다. 이 회사는 효율성 향상, 서비스 수준 향상 및 장기적인 경쟁력 확보를 목표로 하는 전략적 프로그램을 구현하고 있습니다.
90년 이상 운영되어 온 프라하 공장의 폐쇄는 이러한 제조 최적화 전략의 일환입니다. 이 공장의 크로스플라이 타이어 생산은 지속적인 비효율성에 직면해 있으며 구식 기술에 의존하고 있습니다.
Yokohama TWS는 세 가지 핵심 영역에 중점을 둔 전략 프로그램을 구현하고 있습니다. 이 회사는 지속 가능성과 환경적 책임을 우선시하면서 탁월한 성능을 제공하는 최첨단 타이어 솔루션을 만들기 위해 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다.
Yokohama TWS는 또한 비즈니스의 모든 측면에서 디지털 역량을 강화하고 있습니다. 여기에는 디지털 채널을 통한 고객 서비스 향상과 운영 효율성을 개선하고 프로세스를 간소화하는 기술 활용이 포함됩니다.
마지막으로, 이 회사는 운영 효율성을 높이기 위해 글로벌 제조 네트워크를 간소화하고 있습니다. 여기에는 생산 프로세스 최적화, 자원 활용도 개선, 지속 가능한 수준의 수익성 보장이 포함됩니다. Yokohama TWS는 제조 발자국을 최적화하는 동시에 “현지 대 로컬” 전략에 전념하고 있으며, 가능할 때마다 현지에서 생산된 제품으로 현지 시장에 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다.
Yokohama TWS는 파트너, 공급업체 및 기타 이해 관계자와 긴밀히 협력하여 공장 폐쇄 기간 동안 원활한 전환을 보장할 것입니다. 회사는 또한 폐쇄의 영향을 받는 270명의 직원에게 필요한 지원을 제공할 것입니다.
YRC Group은 타이어 산업의 글로벌 리더로서 승용차 레이디얼 타이어(PCR), 트럭 및 버스 레이디얼 타이어(TBR) 및 OHT 부문에서 강력한 입지를 확보하고 있습니다. 이 회사는 OHT 부문에서 시장 점유율을 높이는 것을 목표로 하고 있으며 성장 이니셔티브에 상당한 투자를 했습니다.
프라하 공장의 폐쇄에도 불구하고 YRC는 글로벌 제조 입지에 전념하고 있으며 장기적인 수익성과 지속 가능성을 보장하기 위해 생산 네트워크 최적화에 계속 투자할 것입니다.
