SAF(Sustainable Aviation Fuel) 기술 분야의 글로벌 리더인 LanzaJet은 Teesside의 Wilton International이 다음 생산 시설인 Project Speedbird를 유치할 것이라고 발표했습니다. LanzaJet은 Sembcorp Industries의 자회사인 Sembcorp Utilities (UK) Limited와 협력하여 전략적으로 위치한 Wilton 현장에 에탄올-SAF 공장을 개발할 예정입니다. 영국 정부의 Advanced Fuels Fund의 보조금으로 지원되는 이 프로젝트는 연간 90,000톤(3,000만 갤런) 이상의 SAF 및 재생 디젤을 생산할 것입니다.
프로젝트 스피드버드는 매년 약 230,000톤의 순 이산화탄소 배출량을 줄이는 것을 목표로 하고 있으며, 이는 영국 내 영국항공 국내선 26,000편의 배출량을 상쇄하는 것과 같습니다. 이 시설은 세계 최초의 상업용 에탄올-SAF 생산 현장인 미국 조지아주에 있는 Freedom Pines Fuels 공장에 이전에 배치된 LanzaJet의 독점적인 알코올-제트 기술을 활용할 것입니다. 지속 가능한 방식으로 공급된 에탄올을 사용하는 이 프로젝트는 영국에서 SAF 생산을 확장하는 데 있어 핵심 단계입니다.
LanzaJet의 CEO인 Jimmy Samartzis는 Wilton 현장의 전략적 위치와 고급 인프라를 언급하며 Wilton 현장의 중요성을 강조했습니다. “Wilton International은 영국의 에너지 전환과 산업 탈탄소화에 중추적인 역할을 하고 있습니다. 프로젝트 스피드버드는 자신의 역량을 활용하여 대체 에너지 이니셔티브의 선두 주자로서 티스사이드의 입지를 강화하고 영국의 청정 에너지 목표를 크게 발전시킬 것”이라고 말했다. 사마티스는 또한 영국항공과의 협력이 항공의 탄소 발자국을 줄이는 데 필수적인 현지 SAF 공급망을 구축하는 데 중요한 역할을 한다고 강조했습니다.
영국항공(British Airways)도 이러한 의견에 공감했으며, 영국항공의 지속가능성 담당 이사인 캐리 해리스(Carrie Harris)는 이 프로젝트의 중요성을 높이 평가했습니다. “이 이정표는 2050년까지 순 배출량 제로를 달성하는 데 중요한 구성 요소인 영국 기반 SAF 생산 규모를 확장하는 데 더 가까이 다가갈 수 있도록 합니다. 이는 항공 산업의 지속 가능성을 발전시키는 것뿐만 아니라 지역 사회를 지원하고 녹색 일자리를 창출하는 것이기도 합니다”라고 Harris는 말했습니다.
Sembcorp Energy UK의 CEO인 Mike Patrick은 Wilton International에서 LanzaJet을 주최하는 것에 대한 열정을 표명했습니다. “바로 사용할 수 있는 인프라 및 유틸리티 서비스를 통해 지속 가능한 저탄소 항공 솔루션을 개발하려는 LanzaJet의 사명을 지원하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 이 파트너십은 영국의 에너지 전환 및 탈탄소화 목표를 가속화하기 위한 우리의 공동 약속을 강조합니다”라고 Patrick은 말했습니다.
Project Speedbird는 최첨단 기술, 투자 및 전략적 파트너십을 조율할 수 있는 혁신적인 잠재력을 강조합니다. LanzaJet의 이니셔티브는 영국에서 SAF 생산을 발전시킴으로써 항공 부문의 탈탄소화, 영국의 청정 에너지 전환을 지원, 지속 가능한 혁신의 허브로서 Teesside의 역할을 강화하는 데 크게 기여할 것입니다.
LanzaJet은 항공 부문의 지속 가능한 에너지로의 전환을 주도하기 위해 노력하는 선구적인 대체 연료 기술 및 엔지니어링 회사입니다. SAF(Sustainable Aviation Fuel) 생산 및 기술의 선두 주자인 LanzaJet은 특허받은 에탄올 기반 ATJ(Alcohol-to-Jet) 기술을 활용하여 항공 연료 시장에 혁명을 일으키고 있습니다. SAF 및 기타 혁신적인 기술의 채택을 촉진함으로써 LanzaJet은 미래 세대를 위해 보다 지속 가능한 미래를 위한 길을 닦고 있습니다.
