일본 기업인 MODEC와 Toyo Engineering Corporation(TOYO)은 블루 암모니아 부유식 생산 저장 및 하역(FPSO) 장치에 대한 미국 선급국(ABS)의 원칙(AiP) 승인을 통해 지속 가능한 에너지 솔루션 개발에 중요한 이정표를 달성했습니다. 이 혁신적인 설계는 온보드 탄소 포집 기술을 통합하고 부유식 암모니아 생산의 주요 발전을 나타냅니다.
MODEC와 TOYO가 공동으로 개발한 블루 암모니아 FPSO는 인근 석유 및 가스 FPSO에서 공급되는 가스를 사용하여 암모니아를 생산하도록 설계되었습니다. 전통적으로 석유 및 가스 생산에서 발생하는 관련 가스는 직접 적용하지 않고 저장소에 재주입되었습니다. 그러나 이 새로운 FPSO는 탄소 포집 및 저장(CCS) 시스템을 통합하면서 이 가스를 활용하여 블루 암모니아를 생성 및 저장하는 것을 목표로 합니다. 온보드 CCS 기술은 관련 가스를 암모니아로 변환하는 동안 발생하는 CO2 배출량과 가스 터빈 발전기(GTG)의 배출량을 포착합니다. 이 접근 방식은 암모니아 생산 중 FPSO의 탄소 발자국을 크게 줄여 보다 환경적으로 지속 가능한 솔루션이 될 것으로 예상됩니다.
FPSO 기능의 핵심 구성 요소는 Mitsubishi Shipbuilding과 공동으로 개발한 선체입니다. 선체는 생산된 암모니아를 효율적으로 저장 및 하역하도록 특별히 설계되어 간소화되고 안전한 공정을 보장합니다. MODEC는 ABS의 AiP가 부유식 대체 에너지 솔루션의 상용화를 향한 중요한 초기 단계라고 강조했습니다. 이 회사는 주요 상용화 과제를 극복하고 궁극적으로 비용 효율적이고 신뢰할 수 있는 에너지 공급 옵션을 제공하기 위해 개념을 더욱 구체화하고 성숙시킬 계획입니다.
이 프로젝트는 또한 MODEC의 2024-2026년 중기 사업 계획의 중요한 구성 요소로, “부유식 대체 에너지 생산 시설의 개념 설계”를 주요 이니셔티브로 포함합니다. 이 회사는 저탄소 에너지원으로의 글로벌 전환을 지원하는 부유식 솔루션 개발을 주도하는 것을 목표로 하며, 지속 가능성과 혁신에 대한 약속을 보여줍니다.
암모니아 FPSO 기술에 대한 추진력은 전 세계적으로 증가하고 있으며 다른 기업들도 유사한 개념을 모색하고 있습니다. 2024년 초, ABS는 한국 조선업체인 삼성중공업(SHI)에 삼성 암모니아 블루 FPSO 개념에 대한 AiP를 부여했습니다. 이 설계에는 고급 안전 기능이 통합되어 있으며 연간 120만 톤의 암모니아를 생산할 것으로 예상됩니다. SHI의 모듈식 해양 암모니아 생산 시설은 탄소 배출량을 획기적으로 줄이는 동시에 토지 및 인프라 제약을 해결하여 궁극적으로 건설 시간과 비용을 절감하기 위한 것입니다.
MODEC와 TOYO의 블루 암모니아 FPSO의 승인은 실행 가능한 대체 에너지원으로서 암모니아에 대한 관심이 높아지고 있음을 강조합니다. CCS 기술과 해양 생산 역량을 활용한 이 프로젝트는 저탄소 연료 생산에 대한 선구적인 접근 방식을 나타냅니다. 전 세계 산업이 배출량을 줄이고 청정 에너지로 전환하기 위해 노력함에 따라 부유식 암모니아 생산은 지속 가능한 에너지 공급의 미래를 형성하는 데 중요한 역할을 할 수 있습니다.
