2025년 2월 첫 주에는 2025년 2월 1일부터 시작되는 출하량에 대한 OQ Chemicals 및 Perstorp Oxo-AB의 가격 인상에 힘입어 전 세계적으로 2-EH(2-Ethylhexanol) 가격이 안정화되었습니다. 공급 여건은 다양했는데, 미국과 아시아의 공급 여건이 충분했던 반면, 유럽은 공급 긴축에 직면했습니다.
OQ Chemicals는 공급-수요 불균형과 원자재 비용 상승을 이유로 2-EH 가격을 미국에서는 USD 100/MT, 유럽에서는 EUR 100/MT, 기타 국가에서는 USD 105/MT 인상했습니다. 마찬가지로 Perstorp Oxo-AB는 북미에서 USD 66/MT, 유럽에서 EUR 50/MT, 기타 국가에서 USD 60/MT의 인상을 발표했는데, 이는 높은 생산 비용 때문이라고 밝혔습니다.
미국에서는 2-EH에 대한 가격 역학이 혼조세를 보였습니다. 수입물가는 안정세를 보였지만 수출물가는 해외 수요 약화로 1.4% 하락했다. 2025년 1월 4일부터 발효된 Nan Ya Plastics의 불가항력으로 인해 연간 250,000MT 공장의 생산량이 제한되고 연간 125,000MT 시설의 한화솔루션의 추가 유지 보수 턴어라운드로 인해 선적이 더욱 제한됨에 따라 동아시아에서 수입된 2-EH의 가용성은 여전히 낮았습니다.
미국 시장 전반에 걸쳐 페인트, 코팅 및 가소제 산업의 2-EH에 대한 다운스트림 수요는 여전히 부진했습니다. 건설 부문은 소폭의 증가에 그쳤고, 미국 자동차 판매는 전월 대비 약 7-8%(연환산 단위) 감소하여 소비를 더욱 약화시켰습니다. 캐나다와 멕시코로의 수출이 감소하면서 수출 여건이 악화되었고, 주간 화학 철도 차량 적재량은 15-16% 감소했습니다. 재고 증가는 2-EH의 현물 수출 가격에 추가적인 하방 압력을 가했습니다.
유럽에서는 1월 말 공급 원료 프로필렌 가격이 4% 상승한 데 힘입어 2-EH 가격이 안정적으로 유지되었습니다. 그러나 시장 활동은 진정되었습니다. 많은 생산업체들이 수요 약화를 관리하기 위해 2024년 12월 이후 가동률을 60-65%로 유지한 반면, 페인트, 코팅제, 가소제 부문의 소비는 여전히 미지근한 수준을 유지했습니다. 페인트와 코팅의 둔화는 가소제 수요에 더 큰 영향을 미쳤습니다. VDA에 따르면 독일의 2025년 1월 신차 등록은 전년 동기 대비 3% 감소한 20만7600대를 기록했다. 한편, 건설 부문은 높은 차입 및 건설 비용을 반영하여 제한된 입찰 기회로 인해 계속 어려움을 겪었습니다. 1월 신규 주문 감소는 2024년 초 이후 가장 가파른 것으로 나타났으며, 이는 지속적인 경제적 역풍을 부각시켰습니다.
아시아 시장은 혼조세를 보인 공급 양상을 보였다. 동아시아는 여러 오프라인 공장으로 인해 가용성이 부족했지만 중국은 여전히 충분한 공급을 유지했습니다. 생산 능력의 확대와 높은 가동률로 국내 생산량이 안정적으로 유지되었습니다. 춘절 전 재고는 일시적인 수요 반등을 주도하여 1월 2-EH 가격을 상승시켰습니다. 연휴 이후 공급이 단기적으로 추가적인 지지를 제공했지만, 시장은 여전히 균형이 잘 잡혀 있습니다. 중국의 주요 생산업체인 루시화학(Luxi Chemical)과 산둥블루세일(Shandong BlueSail)은 2025년 2월에도 안정적인 가동률을 유지하며 국내 공급량을 충분히 유지했다. 이로 인해 OQ와 Perstorp의 아시아 가격 인상의 영향에 대한 불확실성이 높아졌으며, 현지 구매자들이 더 높은 제안에 저항했습니다.
Vantage Market Research에 따르면 유럽, 북미 및 아시아의 생산자들이 추가 인상을 고려함에 따라 2-EH 가격은 2025년 2월 중순에 추가 인상을 고려할 것으로 예상됩니다. Nan Ya Plastics와 Hanwha Solutions의 불확실한 재가동 날짜는 공급을 계속 제한하고 있으며, 공급 원료 프로필렌 가격의 예상 상승은 생산 비용을 증가시켜 글로벌 시장 전반에 걸쳐 가격 상승 궤적을 강화할 것으로 보입니다.
