산업

열대성 사이클론 젤리아로 인해 필바라 항구가 폐쇄되어 상품 수출에 차질이 빚어졌습니다.

젤리아(Zelia)라는 이름의 강력한 카테고리 5 열대성 사이클론이 서호주 필바라(Pilbara) 지역을 강타하면서 주요 항구가 폐쇄되고 심각한 피해에 대한 우려가 커지고 있습니다. 태풍의 상륙이 임박하면서 철광석 선적, 액화천연가스(LNG) 운영, 석유 및 가스 활동이 차질을 빚으며 글로벌 원자재 시장에 영향을 미치고 있습니다.

필바라 항만 관리국(Pilbara Ports Authority)은 2월 13일 목요일 오후 6시에 댐피어(Dampier)와 바라누스 섬(Varanus Island) 항구를 폐쇄한다고 발표했습니다. 이 항구는 주로 Rio Tinto의 운영에서 나오는 철광석의 중요한 수출 지점 역할을 하며 석유 및 가스 가공의 중요한 허브입니다. 이는 BHP Group, Fortescue Metals Group 및 Hancock Prospecting과 같은 주요 업체가 사용하는 세계 최대의 철광석 수출 터미널인 Port Hedland가 수요일에 폐쇄된 데 따른 것입니다. 이 세 개의 주요 항구가 동시에 폐쇄되면서 철광석 선적에 심각한 병목 현상이 발생했습니다.

기상청(BOM)은 젤리아를 풍속이 280km/h(174mph)를 초과하는 최고 수준인 카테고리 5 폭풍으로 분류했습니다. 사이클론은 금요일에 외딴 필바라 지역에 상륙할 것으로 예상됩니다. 서호주 소방 및 응급 서비스부(Department of Fire and Emergency Services)는 주민들에게 생명과 재산에 심각한 피해를 줄 수 있다는 점을 강조하면서 응급 서비스 지침에 주의를 기울일 것을 촉구하고 있다. 이 부서의 책임자인 대런 클렘(Darren Klemm)은 오래된 인프라로 인해 포트 헤들랜드의 특별한 취약성을 강조했습니다. 그는 사이클론의 진로가 동쪽으로 이동하면 항구에 상당한 영향을 미칠 수 있다고 지적했다.

젤리아의 영향력은 철광석에만 국한되지 않습니다. 쉘(Shell)은 어려운 여건으로 인해 서호주 앞바다에 있는 프렐류드(Prelude) 부유식 LNG 생산 시설의 LNG 수입을 최소 2월 16일까지 연기했다. 플루토 LNG와 노스 웨스트 쉘프 LNG 플랜트를 운영하는 우드사이드 에너지(Woodside Energy)도 인력과 자산을 보호하기 위한 예방 조치를 시행했습니다. 태풍의 존재는 에너지 시장에 불확실성을 불어넣어 잠재적인 공급 차질에 대한 우려를 불러일으켰습니다.

BOM의 서호주 관리자인 제임스 애슐리(James Ashley)는 젤리아와 같은 강도의 폭풍은 드물다고 강조하면서 마지막으로 비교 가능한 사이클론이 2023년 4월에 발생했다고 지적했다. 항구 폐쇄와 LNG 운영 중단의 복합적인 영향은 이 지역의 주요 인프라가 극단적인 기상 현상에 취약하다는 것을 강조합니다.

항구 폐쇄는 글로벌 공급망 전반에 파급 효과를 미칠 것으로 예상됩니다. 철광석 가격은 트레이더들이 공급 차질의 지속 기간과 공급에 대한 잠재적 영향을 평가함에 따라 변동성을 보일 수 있습니다. LNG 선적 지연은 에너지 시장, 특히 호주 LNG 수출에 크게 의존하는 아시아의 에너지 시장에도 영향을 미칠 수 있습니다.

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