폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE) 시장은 중국의 음력 설 연휴 이후 거래 활동이 급증하면서 안정세를 보인 후 가격이 상승했습니다. 시장 활동이 재개됨에 따라 중국 공급업체는 국내 및 국제 시장에서 수요 증가에 대응하여 사전 견적을 인상했습니다. PTFE의 핵심 공급국인 중국의 이러한 가격 조정은 글로벌 시장 심리에 파급 효과를 미쳐 해외 바이어의 수입 비용 증가로 이어졌습니다. 따라서 이러한 요인의 조합은 PTFE 가격의 전반적인 상승 추세에 기여하여 국제 조달 및 공급망 역학에 영향을 미쳤습니다.
2월 14일로 끝나는 한 주 동안 중국의 PTFE 시장은 0.76%의 완만한 가격 상승을 경험했는데, 이는 주로 국내 및 국제 자동차 부문의 신규 주문 급증에 힘입은 것입니다. 음력 설 연휴 이후 다운스트림 공장들이 적극적으로 재고를 보충하면서 PTFE에 대한 시장 수요가 반등하여 거래 활동이 급증했습니다. 이에 대응하여 기업들은 증가하는 수요에 맞춰 PTFE 가격을 점진적으로 인상했습니다. 또한, 중국 은행들은 경제 회복을 촉진하기 위해 기록적인 수의 대출을 투입하여 시장 심리에 유동성을 확보했습니다. 이러한 복합적인 요인들이 PTFE 가격의 상승 추세에 기여했습니다.
중국의 자동차 판매는 1월에 전년 동기 대비 12% 감소했는데, 이는 9월 이후 첫 하락이자 거의 1년 만에 가장 큰 하락폭을 나타낸 것이다. 이러한 하락세는 세계 최대 자동차 시장의 경쟁 심화에 대비한 자동차 제조업체들에 의해 주도되었습니다. 승용차 판매는 올해 첫 두 달 동안 크게 변동하는 경향이 있는데, 이는 주로 작년 2월이 아닌 올해 1월에 떨어진 음력 설 연휴의 시기가 바뀌었기 때문입니다. 이러한 계절적 효과와 시장 불확실성이 결합되어 자동차 판매 감소에 기여했습니다.
마찬가지로, 독일에서 PTFE 시장은 주로 중국으로부터의 무역 활동 증가에 힘입어 상승 추세를 보였으며, 이는 중국에서 독일로의 수입 비용 상승으로 이어졌습니다. 중국 시장 참가자들이 휴일 이후 운영을 재개함에 따라 PTFE에 대한 신규 주문이 개선되어 낙관적인 시장 심리가 강화되었습니다. 독일의 다운스트림 자동차 부문의 제한된 수요에도 불구하고 PTFE 가격은 주로 수입 비용 인상으로 인해 약간 상승했습니다. 한편, 독일의 경제 전망은 여전히 불확실한 상태이며, 무역 긴장 고조와 정치적 불확실성 속에서 독일 정부가 성장 전망치를 하향 조정하면서 시장 역학이 더욱 형성되고 있습니다.
독일 연방 자동차청(KBA)에 따르면 독일의 다운스트림 자동차 부문에서 2024년 1월 신규 승용차 등록은 전년 동기 대비 2.8% 감소한 총 207,640대를 기록했습니다. 전월 대비 등록 건수도 7.6% 감소했는데, 이는 독일 자동차 시장의 지속적인 약세를 반영합니다. 이러한 경기 침체는 주로 광범위한 경기 침체에 기인하며, 이로 인해 소비자들이 주요 투자에 대해 더욱 신중해짐에 따라 자동차 부문의 수요가 둔화되었습니다.
Vantage Market Research에 따르면 거래 활동 증가가 긍정적인 시장 심리를 유지하여 추가 가격 상승을 주도할 가능성이 높기 때문에 PTFE 가격이 상승할 것으로 예상됩니다.
