- 영국의 EV 채택은 2035 년 금지령이 접근함에 따라 22% 이상의 운전자가 관심을 가졌지 만 22%가 내부 연소 엔진 (ICE)을 선호하는 과제에 직면 해 있습니다.
- 가솔린 자동차 (46,991 파운드)와 비교하여 새로운 EV (59,216 파운드)의 높은 비용과 범위 및 충전 인프라에 대한 우려는 잠재적 구매자를 방해합니다.
- 배터리 고갈 (1.85%)으로 인한 EV 고장과 수동 EV의 존재에 대한 잘못된 신념과 같은 오해가 지속됩니다.
- AA는 정부 인센티브, 대중 인식 캠페인 및 EV 채택을 촉진하기위한 충전 가시성 향상을 제안합니다.
- 강력한 중고 EV 시장과 배터리 건강 여권은 미리 소유 한 전기 자동차에 대한 회의론을 완화시킬 수 있습니다.
- AA는 영국의 자동차 혁신 전통과 기후 목표를 달성하기 위해 전기 자동차로의 전환에 대한 긴급한 필요성을 강조합니다.
영국의 도로에서 변화의 윙윙 거리는 소리가 울리고 있지만 전기 자동차 (EV)로가는 길은 속도 충돌로 가득 차 있습니다. 자동차 협회 (AA)의 철저한 연구는 전기 환경에 빛을 발산합니다. EV가 실제로 도로의 왕이 될 수 있기 전에 스무딩이 필요한 움푹 들어간 곳을 반발시킵니다.
설문 조사는 영국 운전자의 정신에 깊이 빠져 있습니다. 숫자는 흥미로운 이야기를합니다. 절반 이상이 전기 미래를 고려하고 있지만, 거의 22%는 신뢰할 수있는 내연 기관 (ICE)에 대한 충성을 맹세합니다. 이 드라이버들에게, 피스톤의 편안한 럼블이없는 세상은 상상할 수 없으며, 2035 년의 얼음 금지가 수평선에 올라갈 때 생생한 저항의 그림을 그립니다.
잠재적 구매자에게 경제성과 실용성에 대한 우려. 새로운 EV의 비용으로 2024 년에 평균 59,216 파운드의 평균 £ 59,216, 휘발유의 경우 £ 46,991의 비용으로 지갑은 눈에 띄게 부끄러워합니다. 얼리 어답터는 열정적 인 트레일 블레이저이지만 여행의 충돌을 인정합니다. 마일리지 범위에 대한 일관된 걱정과 충전소의 접근성은 열정에 그림자를 던졌습니다.
AA 연구는 선입견을 흔들며 EV 고장의 1.85%만이 고갈 된 배터리로 인한 것임을 보여줍니다. 그러나 신화는 지속됩니다 : 운전자의 3 분의 1은 실수로 수동 EV가 존재한다고 믿고, 얼음 운전자의 73%가 전기 자동차에 앉아있는 적이 없습니다. 이러한 오해는 혼란의 태피스트리를 짜며, 잘못된 정보에 의해 더 흐려집니다.
그러나 희망은 잃어 버리지 않습니다. 정부의 역할은 중추적 인 것으로 나타납니다. 대상 인센티브와 명확한 의사 소통은 EV 꿈을 향해 운전자를 조종 할 수 있습니다. AA는 충전 가시성 향상과 강력한 중고 EV 시장의 필요성을 강조하면서 앞으로 도로를 밝히기위한 강력한 대중 인식 캠페인을 제안합니다. 또한 배터리 건강 여권은 사전 소유 전기 자동차를 둘러싼 회의론을 완화하기 위해 제안됩니다.
AA의 CEO 인 Jakob Pfaudler는 이러한 이니셔티브를 챔피언시켜 영국의 자동차 혁신의 오래된 전통을 강조했습니다. 선구적인 도로 표지판에서 연료 전환에 이르기까지 AA의 유산은 발전이 가파르게됩니다. PFAUDLER는 기후 목표에 의해 강조된 필수품 인 전기로의 전환의 시급함을 강조합니다.
전기 혁명이 진정으로 이륙하기 위해서는 영국의 운전자는 올바른 정보뿐만 아니라 EVS에 접근 가능하고 바람직하게 만드는 인센티브로 무장해야합니다. 정부, 산업 및 공공 지원의 집단 엔진은 이러한 변화를 강화하여 더 깨끗하고 녹색 미래로가는 길이 비전 일뿐 만 아니라 활기차고 달성 가능한 현실임을 보장해야합니다.
영국의 전기 자동차의 미래 : 입양 길에서 장애물 극복
영국의 전기 자동차 환경 이해
영국의 기존의 내부 연소 엔진 (ICES)에서 전기 자동차 (EV)로의 전환은 추진력을 얻고 있습니다. 그러나 지속 가능성과 성능 측면에서 EV의 명확한 장점에도 불구하고, 더 광범위한 채택을 달성하기 위해 해결해야 할 상당한 장애물이 있습니다.
주요 관심사와 오해
1. 경제성: EV의 평균 구매 가격은 ICE의 평균 구매 가격보다 상당히 높습니다. 2024 년 현재, 전형적인 새로운 EV 비용은 약 59,216 파운드이며, 가솔린 상대의 경우 £ 46,991에 비해 46,991 파운드입니다. 가격의 차이는 많은 잠재적 구매자에게 주요 장벽입니다.
2. 범위 불안 및 인프라: 잠재적 인 EV 구매자들 사이에서 가장 널리 퍼져있는 우려 중 하나는 “범위 불안”입니다. 차량이 배터리가 부족하지 않고 목적지에 도달 할 수 있는지 여부를 word습니다. 또한 충전소의 현재 인프라는 특히 농촌 지역에서 부적절합니다.
3. 신화 파열: 얼음 운전자들 사이에서 EV에 대한 광범위한 오해가 있습니다. 많은 사람들은 수동 변속기 버전의 EV가 존재한다고 믿고 있으며, 많은 비율이 EV에도 앉아 있지 않았습니다.
실제 사용 사례 및 산업 동향
– 함대 전기 화: 기업들은 기업 지속 가능성 이니셔티브의 일환으로 함대를 감동 시키려고합니다. 이러한 변화는 EV 제조업체 및 충전 인프라 개발자에게 중요한 기회를 제공합니다.
– 정부 인센티브: 영국 정부는 빠른 트랙 채택을 위해 EV 구매를위한 보조금 및 세금 혜택과 같은 다양한 인센티브를 제공합니다. 이들은 EV와 ICES 사이의 초기 비용 차이를 상쇄하는 데 중요합니다.
– 중고 EV 시장: 강력한 중고 시장의 개발은 중요합니다. 배터리 건강 여권은 구매자가 중고 EV의 수명과 신뢰성을 보장하는 데 중추적 인 역할을 할 수 있습니다.
도전 과제 극복 : 전략 및 권장 사항
– 충전 인프라 향상: 충전소 네트워크를 확장하는 것이 필수적입니다. 여기에는 도시 지역의 빠른 충전기와 주요 노선을 따라 전략적 위치가 포함되어야합니다.
– 대중 인식 캠페인: EVS의 실용성과 이점에 대해 대중을 교육하기위한 이니셔티브는 신화를 없애고 기술로 편안함 수준을 높일 수 있습니다.
– 보조금과 보조금: 정부의 지속적이고 목표로 된 재정적 인센티브는 새로운 EV 구매자의 진입 장벽을 낮출 수 있습니다.
– 배터리 혁신: 범위를 확장하고 충전 시간을 줄이는 배터리 기술의 발전은 범위 불안을 해결하는 데 중요합니다.
시장 예측 및 산업 통찰력
– EV 판매 성장: 영국의 EV 시장 점유율은 10 년 말까지 실질적으로 성장할 것으로 예상되며, 2035 년 새로운 ICE 차량 판매 금지에 의해 박차가있었습니다.
– 기술 개발: 배터리 기술 및 소프트웨어의 혁신은 차량 범위를 향상시키고 EVS를 스마트 도시의 디지털 생태계에 완벽하게 통합 할 것으로 예상됩니다.
실행 가능한 권장 사항 : 향후 준비 단계
– 임대를 고려하십시오: 높은 구매 가격이 장벽 인 경우, EVS의 임대 옵션을 고려하여 월별 지불을 낮추고 재정적 약속을 줄일 수 있습니다.
– 연구 충전 옵션: EV를 구매하기 전에 로컬 충전 네트워크를 탐색하고 가능하면 홈 충전소를 설치하십시오.
– 정보를 유지하십시오: 정부 정책 변경 및 인센티브를 유지하십시오. 이는 총 소유 비용에 영향을 줄 수 있으며 EV로의 전환의 경우에 더욱 그렇습니다.
– 테스트 드라이브 ev: 전기 차량을 직접 경험하면 많은 일반적인 신화와 우려를 없애는 것입니다.
결론
영국이 정부의 인센티브, 개선 된 인프라, 공공 교육 및 기술 발전과 관련된 다각적 인 접근 방식 인 완전한 EV 채택 도로를 성공적으로 탐색하려면 필요합니다. 영국은 이러한 과제를 해결함으로써 깨끗하고 지속 가능하며 효율적인 자동차 미래를위한 길을 열어 줄 수 있습니다.
자동차 서비스 및 통찰력에 대한 자세한 내용은 AA 웹 사이트를 방문하십시오.
