르노(Renault)의 전기차 제조 파트너인 AESC 프랑스(AESC France)는 전기차 배터리 생산 목표를 위해 4,800만 유로(5,000만 달러)의 지원을 받아 프랑스 유럽연합 집행위원회(European Commission)의 승인을 받았다. 이 자금은 프랑스 북부 두아이(Douai)에 새로운 리튬 이온 배터리 공장 건설을 지원할 것입니다.
유럽연합 집행위원회(European Commission)의 승인은 경쟁력 있는 유럽 자동차 부문을 육성하고 친환경 기술을 촉진하려는 EU의 목표와 일치하는 프로젝트의 전략적 중요성을 강조합니다. EU 집행위는 프랑스의 원조가 이러한 목표에 크게 기여할 것이라고 밝혔으며, 전기 모빌리티로의 전환에서 배터리 생산의 중요한 역할을 인식했다.
AESC의 최고 커뮤니케이션 책임자인 라즈 샤(Raj Shah)는 EU의 결정에 감사를 표하며 “우리는 이 결정에 감사하며 올해 말에 두아이에서 생산을 시작할 수 있기를 기대한다”고 말했다. 이 타임라인은 빠른 개발 속도를 나타내며 EV 배터리에 대한 증가하는 수요를 활용하려는 AESC의 약속을 나타냅니다.
두아이 시설은 약 1,000개의 직접 일자리를 창출할 것으로 예상됩니다. 이러한 일자리 창출은 유럽이 중국 및 미국 경쟁국과의 경쟁에 직면하여 제조업 기반을 강화하고 해외 공급망에 대한 의존도를 줄이기 위해 노력하는 상황에서 특히 중요합니다. 두아이(Douai)에 위치한 이 공장은 강력한 자동차 유산을 가진 지역 내에 위치하기도 합니다.
이 프로젝트는 AESC의 승리일 뿐만 아니라 르노의 광범위한 EV 전략에서 중요한 역할을 합니다. 배터리 공장은 전기차 사업을 강화하려는 르노의 계획에서 필수적인 부분을 차지하며, 전기차 모델용 배터리의 안정적이고 현지화된 공급을 보장합니다. 국내 배터리 공급업체를 확보함으로써 Renault는 공급망을 더 잘 제어하고 비용을 절감하며 잠재적으로 EV 제품의 개발 및 생산을 가속화할 수 있습니다.
현재 유럽은 배터리 수요를 수입에 크게 의존하고 있어 공급망 차질과 지정학적 요인에 취약합니다. EU는 국내 배터리 생산을 촉진함으로써 이 핵심 기술에 대한 접근을 확보하고 EV 산업의 성장을 지원하는 것을 목표로 합니다. 이러한 움직임은 탄소 배출량을 줄이고 기후 변화에 대처하기 위한 전 세계적인 노력의 맥락에서도 중요한데, EV의 광범위한 채택은 저렴한 고성능 배터리의 가용성에 크게 의존하기 때문입니다.
4,800만 유로의 국가 지원은 강력한 유럽 배터리 생태계 개발을 지원하겠다는 프랑스 정부와 EU의 약속을 강조합니다. 이러한 투자는 민간 투자를 유치하고 빠르게 발전하는 이 부문에서 혁신을 촉진하는 데 매우 중요합니다.
