Canyon Resources Limited는 카메룬의 Minim Martap Bauxite 프로젝트 개발에서 상당한 진전을 이루었다고 발표했으며, 내륙 철도 시설(IRF)에 대한 중요한 승인과 향후 확장을 위한 상당한 토지 할당을 확보했습니다. 이러한 이정표는 최근의 자금 조달 계약과 결합되어 프로젝트의 생산에 대한 강력한 추진력을 나타냅니다.
카메룬 정부는 기존 마코르 기차역 인근에 전략적으로 중요한 장소인 IRF의 위치를 공식적으로 승인했습니다. 이 배치를 통해 기존 인프라와 원활하게 통합되어 건설 및 향후 운영을 간소화할 수 있습니다. IRF는 Minim Martap 광산 현장에서 육로로 운송되는 보크사이트 광석의 적재 스테이션 역할을 하여 프로젝트의 물류 체인에서 중요한 연결 고리 역할을 할 것입니다. IRF에서 출발한 광석은 철도 화차에 실려 캐니언의 자체 철도 차량을 이용해 항구로 운송됩니다.
IRF의 입지 승인 외에도 Canyon의 국내 자회사인 Camalco Cameroon SA는 Ngaoundere의 Lamido로부터 105헥타르의 토지 할당을 승인받았습니다. 이 상당한 지역은 IRF 부지를 둘러싸고 있으며 향후 시설 확장 및 관련 인프라 개발에 사용될 것입니다. 이 전략적 인수는 Canyon에 장기적인 성장에 필요한 공간을 제공하고 향후 몇 년 동안 프로젝트의 실행 가능성을 보장합니다.
이러한 성과는 Minim Martap 프로젝트를 위한 철도 차량 구매 자금을 조달하기 위해 Eagle Eye Asset Holdings Pte Ltd(EEA)와 체결한 중요한 인수 계약에 이은 것입니다. 이러한 이정표의 빠른 계승은 Canyon의 주요 주주인 EEA의 강력한 의지와 카메룬 당국의 생산 가속화에 대한 헌신을 강조합니다.
캐니언의 CEO인 장 세바스티앙 부텟(Jean Sebastien Boutet)은 최근의 발전에 대한 열정을 표명하며, “내륙 철도 시설의 위치에 대한 승인은 철도 차량 구매 자금을 조달하기 위해 최근 EEA와 체결한 인수 계약에 이어 회사에 시기적절한 성과입니다. 이러한 계약의 주요 세부 사항은 현재 진행 중인 최종 타당성 조사에 반영되고 있으며, 물류에 대한 감독 강화는 Canyon이 프로젝트를 안정적으로 진행할 수 있도록 합니다.”
Boutet은 또한 넉넉한 토지 제공에 대해 Ngaoundere의 Lamido에 감사를 표하며 프로젝트의 장기적인 실행 가능성에 대한 중요성을 강조했습니다. 그는 “IRF 부지를 둘러싼 105헥타르에 대한 추가 접근은 회사가 IRF 및 Minim Martap을 위한 기타 중요한 인프라를 건설 및 개발할 수 있는 확신을 제공하여 프로젝트의 장기적인 실행 가능성을 강화합니다”라고 언급했습니다.
