노르웨이 전해조 제조업체인 캐번디시 하이드로젠(Cavendish Hydrogen)은 넬(Nel)이 분사한 수소 충전소 공급업체로, 전 세계 인력의 거의 절반을 해고하고 고용량 수소 충전소 개발을 일시 중단하고 있다.
2023년 6월 이후 주가가 약 82% 급락한 이 회사는 어려운 시장 환경에 직면해 있습니다. 이를 위해 캐번디시의 CEO인 로버트 보린(Robert Borin)은 “비용 기반을 크게 줄이고 현재 시장 상황에 적응해야 한다”고 강조했다. 이 결정은 어렵지만 수소 충전 인프라에 대한 시장 수요가 회복될 때까지 현금을 보존하고 회사의 생존을 보장하기 위한 것입니다.
이번 감원은 약 109명의 직원에게 영향을 미칠 것이며, 이는 캐번디시의 242명 직원 중 상당 부분을 차지한다. 보린은 이 결정의 어려운 성격을 인정하면서 “많은 유능한 직원과 동료들에게 작별 인사를 하는 것이 슬프다”고 말했다.
또한, 회사는 차세대 대용량 수소 충전소 개발을 일시적으로 중단하기로 결정했습니다. 덴마크 헤르닝(Herning)에 전용 테스트 사이트를 건설한 이 야심 찬 프로젝트는 적합한 고객 또는 산업 파트너가 확보될 때만 재개될 것입니다.
이러한 도전적인 조치에도 불구하고 Cavendish는 재정적으로 건전하다고 최고 재무 책임자 Marcus Halland는 말합니다. 그는 회사가 “재정이 넉넉하다”고 말하며 이러한 조치들이 “현금을 보존하고 [캐번디시의] 활주로를 확장할 것”이라고 말했다.
Cavendish Hydrogen은 기존 고객 주문을 이행하는 데 계속 집중하고 있습니다. 이 회사는 현재 2,100만 유로의 수주 잔고를 자랑하고 있지만, 이 수치는 전 분기에 비해 42% 감소한 것입니다.
또한 새로운 기회를 적극적으로 모색하고 있습니다. 최근 스위스 회사인 Hoerbiger와의 파트너십을 통해 수소 충전소를 위한 소형 고성능 압축기 개발을 목표로 하고 있으며, 이는 기술 혁신과 미래 성장에 대한 Cavendish의 약속을 보여줍니다.
현재 시장 상황은 도전적이지만 Cavendish Hydrogen은 수소 산업의 장기 전망에 대해 여전히 낙관적입니다. 이 회사는 AFIR(Alternative Fuels Infrastructure Regulation)이 특히 대형 차량에 대한 수소 충전 인프라에 대한 수요를 계속 주도할 것이라고 믿습니다.
이러한 비용 절감 조치를 구현하고 기존 주문을 이행하는 데 집중함으로써 Cavendish Hydrogen은 현재의 폭풍을 극복하고 성장하는 수소 경제에서 강력한 플레이어로 부상하는 것을 목표로 합니다.
Cavendish Hydrogen은 더 깨끗하고 지속 가능한 에너지 미래로의 전환을 지원하기 위해 수소 기술을 발전시키는 데 중점을 둔 회사입니다. 수소 생산, 저장 및 유통 솔루션의 개발 및 상용화를 전문으로 하는 이 회사는 비용 효율성 및 확장성과 같은 수소 채택과 관련된 주요 과제를 해결하는 것을 목표로 합니다. Cavendish Hydrogen은 최첨단 연구 및 엔지니어링을 활용하여 운송, 에너지 및 제조를 포함한 광범위한 산업에 적합한 혁신적인 솔루션을 제공합니다.
