여러 언론 보도에 따르면 미국 에너지정보청(EIA)은 11월 13일 발표한 최신 단기 에너지 전망(STEO)에서 2024년과 2025년 바이오디젤, 재생 디젤, 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 포함한 기타 바이오 연료의 생산 전망을 유지했습니다.
EIA는 바이오디젤의 경우 2024년 미국의 일일 평균 생산량이 110,000배럴(bpd)에 달할 것으로 예상하고 있으며, 2025년에는 100,000배럴로 소폭 감소할 것으로 예상하고 있습니다. 이 같은 전망치는 지난달 STEO와 변함이 없다. 2023년 바이오디젤 생산량은 평균 110,000bpd였습니다. EIA는 또한 2024년 평균 10,000 bpd로 예상되는 바이오디젤 순 수입 전망치를 이전 추정치인 20,000 bpd에서 하향 조정했습니다. 또한 EIA는 미국이 국내 생산으로 수요를 충족할 것으로 예상됨에 따라 2025년에는 바이오디젤의 순 수입량이 bpd 0으로 떨어질 것으로 예상합니다. 2023년 바이오디젤 순 수입량은 평균 20,000 bpd였습니다. 바이오디젤 소비량과 관련해 EIA는 2024년 평균 120,000 bpd, 2025년 100,000 bpd를 예상하고 있으며, 이는 10월 STEO에 따른 예측치입니다. 2023년 소비량은 평균 130,000 bpd였습니다.
재생 디젤과 관련하여 EIA는 미국의 생산량이 2024년 평균 210,000 bpd, 2025년에는 230,000 bpd로 증가할 것으로 예상합니다. 이 추정치는 10월 전망치와 일치합니다. 2023년 재생 디젤 생산량은 평균 170,000 bpd였습니다. EIA는 2024년 평균 40,000 bpd를 기록할 것으로 예측하면서 재생 가능한 디젤 순 수입 전망치를 조정했으며, 이는 10월 STEO의 30,000 bpd 전망치보다 높은 수치입니다. 그러나 2025년 재생 디젤의 순 수입 전망치는 일일 20,000배럴로 변동이 없습니다. 재생 가능한 디젤 소비량은 2024년에 평균 240,000 bpd로 예상되며, 이는 이전 예측과 일치합니다. 그러나 EIA는 2025년 소비량 전망치를 기존 250,000 bpd에서 240,000 bpd로 약간 낮췄습니다. 2023년 재생 디젤 소비량은 평균 190,000 bpd였습니다.
EIA는 또한 재생 가능한 난방유, 재생 가능한 제트 연료(SAF 포함), 대체 제트 연료, 재생 가능한 나프타, 재생 가능한 가솔린 및 현재 다양한 개발 및 상용화 단계에 있는 기타 신흥 바이오 연료를 포함하는 범주인 “기타” 바이오 연료에 대한 전망을 제공했습니다. IAEA는 이러한 바이오 연료의 생산량이 2024년 평균 20,000 bpd, 2025년에는 40,000 bpd로 증가할 것으로 예상합니다. 이 같은 전망치는 10월 STEO와 변동이 없습니다. 2023년 다른 바이오 연료 생산량도 평균 20,000bpd였습니다. EIA는 2024년과 2025년 이들 바이오 연료의 순 수입량이 전년도와 마찬가지로 일일 0으로 유지될 것이라는 전망을 유지했다. 10월 STEO에 따르면 “기타” 바이오 연료의 소비량은 2024년 평균 20,000 bpd, 2025년 40,000 bpd로 증가할 것으로 예상됩니다. 2023년 기타 바이오 연료 소비량도 일일 20,000배럴을 기록했습니다.
요약하자면, EIA는 바이오디젤, 재생 디젤, 기타 바이오 연료에 대한 생산, 수입 및 소비 전망치를 전월과 크게 변동 없이 유지했으며, 재생 디젤 수입 및 소비 전망은 소폭 조정했습니다. 이 기관의 전망은 재생 가능한 디젤의 꾸준한 성장과 SAF와 같은 신흥 바이오 연료의 지속적인 확장에 중점을 두고 미국 전역의 바이오 연료 생산 및 소비의 지속적인 추세를 반영합니다.
