이번 주에 엑솔럼은 액체 유기 수소 운반선(LOHC)을 활용하여 기존 석유 인프라를 사용하여 녹색 수소를 운송하고 저장하는 세계 최초의 상용 규모 프로젝트를 시작했습니다. 영국 최대의 화물 항구인 이밍햄(Immingham)에서 진행되는 이 임상시험은 화학 반응을 통해 수소를 흡수하고 방출하는 유기 화합물인 LOHC의 실행 가능성을 탐구하는 것을 목표로 합니다. 이 기술을 사용하면 수소를 액체 형태로 안전하게 저장 및 운송할 수 있으므로 수소 물류를 처리하는 잠재적으로 더 효율적이고 비용 효율적인 방법을 제공할 수 있습니다.
전 세계에서 가장 큰 액체 물류 회사 중 하나인 Exolum은 영국에서 상당한 파이프라인 및 저장 네트워크를 운영하고 있습니다. 이 회사는 매년 모든 영국 항공편의 거의 40%를 지원하는 공항에 연료를 공급합니다. Exolum은 기존 인프라를 활용하여 수소 시장의 성장을 가속화하여 더 많은 유연성과 효율성을 제공할 계획입니다. 이 접근 방식은 항구 및 산업 지역과 같은 주요 수요 영역에서 수소 저장 장치를 개발하는 데 중점을 두어 새로운 인프라의 필요성을 줄입니다.
엑솔럼의 글로벌 전략 및 성장 책임자인 이그나시오 카사주스(Ignacio Casajús)는 이 프로젝트가 기존 수요에 부합하는 녹색 수소 분배를 위한 “현실적이고 안전하며 저렴한” 공식을 제공한다고 말했다. 엑솔럼은 물류 네트워크의 용도를 변경함으로써 탈탄소화에 크게 기여하고 대체 에너지원을 다양화하는 것을 목표로 합니다.
이 프로젝트는 Innovate UK의 수소 저장 및 유통 공급망 협업 R&D 프로그램을 통해 영국 정부로부터 £505,000의 자금을 지원받습니다. 이 시범 운영에는 20톤의 수소가 들어 있는 400입방미터의 LOHC를 험버 지역의 이밍햄 이스트와 웨스트에 있는 엑솔럼 시설을 연결하는 1.5km 파이프라인을 통해 운송하는 것이 포함됩니다. 실험실 테스트를 통해 LOHC의 품질이 공정 전반에 걸쳐 유지되도록 보장합니다. 운송된 수소는 수소 동력 자동차에 동력을 공급하여 200만 km를 주행할 수 있습니다.
엑솔럼은 영국 시설에서 연간 4.6TWh의 수소를 공급할 수 있을 것으로 예상하며, 이는 영국 정부의 2030년 수요 예측의 30%를 충족하는 수치입니다. 이 이니셔티브는 영국의 청정 전력 미션 2030(Clean Power Mission 2030)을 발전시키기 위해 기존 지하 저장소를 소비 지점에 더 가까운 터미널로 교체합니다.
2015년 영국 사업이 시작된 이래 Exolum은 22개의 저장 터미널과 총 240만 입방미터의 용량을 갖춘 파이프라인을 통한 연료 저장 및 분배를 위한 유일한 독립 공급업체로 성장했습니다. 이 녹색 수소 프로젝트와 함께 엑솔럼은 수소 자동차 생태계 프로젝트의 일환으로 티스 밸리(Tees Valley)에 수소 생산 공장과 충전소를 개발하고 있습니다. 여기에는 재생 가능 에너지로 구동되는 물 전해조가 포함됩니다. 또한 스페인 최초의 통합 그린 수소 생산 및 분배 공장을 완공하여 대형 운송 수단의 탈탄소화를 지원했으며 다른 여러 수소 인프라 프로젝트에도 참여하고 있습니다.
