엑손모빌은 파트너인 헤스(Hess) 및 CNOOC와 협력하여 얕은 물 석유 블록의 개발 조건과 관련하여 가이아나 정부와 여전히 적극적으로 협상하고 있다고 엑손 대변인이 월요일 여러 뉴스 기관이 보도한 바와 같이 확인했다. S8으로 알려진 이 블록은 2022년 말 이르판 알리(Irfaan Ali) 대통령 행정부가 시작한 입찰 라운드에서 컨소시엄이 낙찰받았습니다. 그룹의 의도에 대한 초기 혼란에도 불구하고 회사는 여전히 프로젝트에 관심을 갖고 있으며 논의가 진행 중입니다.
가이아나 앞바다에 위치한 S8 블록은 석유 탐사 잠재력으로 주목받고 있다. 그러나 추가적인 관심을 불러일으킨 것은 이 지역에 대한 탄소 포집 및 저장(CCS) 옵션을 모색할 컨소시엄의 가능한 계획이다. 여러 언론 보도에 따르면, 회사는 이 블록이 CCS에 특별히 사용될 것인지 아니면 전통적인 석유 및 가스 탐사에 사용될 것인지를 밝히지 않았지만, 이러한 대규모 프로젝트의 환경적 영향을 둘러싼 상당한 논쟁이 있었다. 엑손모빌(ExxonMobil), 헤스(Hess), CNOOC는 전략 계획의 세부 사항을 비밀에 부치고 있으며, 이로 인해 많은 사람들이 이 지역에서의 다음 행보에 대해 추측하고 있습니다.
앞서 바라트 자그데오(Bharrat Jagdeo) 가이아나 부통령은 가이아나 정부가 탄소 격리 프로젝트에 관심이 없기 때문에 컨소시엄이 경매에서 철수했다고 주장했다. 이는 그룹이 더 광범위한 환경 전략의 일환으로 탄소 포집을 모색하고 있다는 초기 진술을 기반으로 했습니다. 엑손모빌(ExxonMobil)과 그 파트너들이 이 프로젝트에서 발을 뺐다는 주장은 탄소 격리 프로젝트가 석유 및 가스 개발이 환경에 미치는 영향을 완화하는 핵심으로 간주되기 때문에 S8 블록의 미래에 대한 우려를 불러일으켰습니다.
그러나 자그데오 부통령은 최근 해명을 내놓았다. 지난 목요일 브리핑에서 그는 엑손모빌이 이후 정부에 연락하여 이 블록에 대한 지속적인 관심을 표명했다고 밝혔다. 자그덕에 따르면 컨소시엄 측은 일부 오해가 있었고 협상을 진전시키기 위한 노력을 포기하지 않았다고 설명했다. 그는 “오해가 있었을 수 있다며 협상에서 손을 뗀 것이 아니다”라고 말했다. 그는 논의가 어떻게 전개될지는 여전히 불확실하다는 점을 인정하면서도, 정부는 상황이 어떻게 진전될지 예의주시하고 있다고 언급했다.
엑손모빌(ExxonMobil), 헤스(Hess), CNOOC가 참여한 이번 입찰 라운드는 가이아나 정부가 14개의 해상 석유 및 가스 블록을 경매에 부치기 위한 광범위한 노력의 일환이었다. 이 중 8개 블록은 페트로나스(Petronas), 토탈에너지스(TotalEnergies), CNOOC를 포함한 주요 국제 석유 회사들의 입찰을 받았다. 가이아나 정부는 석유 및 가스 자원을 개발하기 위해 이들 기업과 협력하려는 열망을 보여 왔지만, 이러한 대규모 프로젝트가 환경에 미치는 영향에 대해서는 긴장감이 감돌고 있습니다.
Jagdeo는 또한 TotalEnergies와의 계약에 대해 낙관적인 견해를 표명하면서 회사와의 거래가 곧 마무리 될 수 있음을 시사했습니다. 협상이 계속됨에 따라 가이아나 정부는 석유 및 가스 생산을 통한 경제 개발의 필요성과 환경 지속 가능성에 대한 약속 사이의 균형을 맞춰야 하는 과제에 직면해 있습니다.
이번 협상의 결과는 엑손모빌과 그 파트너들뿐만 아니라 세계 에너지 시장에서 가이아나의 입지에도 중대한 영향을 미칠 것으로 보인다. 특히 남미와 같은 지역에서 화석 연료 추출이 환경에 미치는 영향에 대한 관심이 높아짐에 따라 엑손모빌과 파트너들이 어떻게 진행하느냐에 따라 이 나라의 미래 에너지 개발을 위한 분위기가 조성될 수 있습니다. S8 블록은 여전히 이 방정식의 중추적인 부분이며, 협상이 어떻게 진전되느냐에 따라 향후 몇 년 동안 에너지 환경에 영향을 미칠 수 있습니다.
