GM의 전략적 변화는 점화 : 로봇 락시스를 포기하는 방법 돈 만들기 기계로 바뀌었다.
- GM은 로봇 락시스에서 고급 운전자 보조 기술로 초점을 전환하여 슈퍼 크루즈 시스템이 제시 한 고수익 기회를 활용했습니다.
- 이 전략적 피벗은 즉각적인 수익성에 의해 주도되며 약 18,000 개의 슈퍼 크루즈 시험 사용자 중 20%가 지속적인 구독을 선택합니다.
- GM은 2025 년까지 스마트 기술로부터 매년 20 억 달러를 대상으로 상당한 매출 성장을 계획하고 있습니다.
- 자동차 산업에서 혁신적인 기능의 증가로 인해 GM의 슈퍼 크루즈는 경쟁력을 유지하고 노후화를 피하기 위해 진화해야합니다.
- 변화는 GM의 전략적 적응성을 보여 주며 현재 수익성과 미래의 혁신 사이의 균형을 강조합니다.
GM의 Robotaxi Dreams는 운송의 혁명으로 환영을 받고 나면 더 즉각적이고 실질적인 비전을위한 공간을 남겨 두었습니다. 대담한 피벗에서 유명한 자동차 거인은 전략을 재구성하여 첨단 운전 혁신에 대한 급격한 수요를 활용했습니다.
GM 차량으로 가득 찬 세련된 도로를 상상해보십시오. GM의 슈퍼 크루즈 기술을 두 배로 늘리 겠다는 결정 덕분 에이 비전은 점점 더 현실적입니다. GM은 자율 택시에 대한 애매하고 미래의 꿈을 쫓는 대신 오늘날 높은 마진 이익을 얻는 실용적인 경로를 선택했습니다.
2024 년이 가까워 지자 GM은 그 의도를 밝혔습니다. 데이터에 따르면 Super Cruise에 의해 구체화 된 운전자 보조 기술로의 적시 전환은 우회가 아니라 수익성의 빠른 차선입니다. 약 18,000 명의 고객 중 슈퍼 크루즈를 제공했으며, 놀라운 20%는 초기 시험 후 구독을 계속하기로 결정하여 강력한 소비자 식욕을 보여줍니다.
GM은 2025 년에 약 33,000 대의 차량이 시험을 마무리 할 예정인이 스마트 기술로부터 매년 20 억 달러를 놀라게하는 수익 급증을 예상합니다. 면도기 얇은 마진이 지배하는 산업 가운데이 고가 기술 솔루션은 금광입니다.
그러나 GM의 여정은 시계와의 경쟁이 없다. 자동차 산업은 끊임없는 것이며 혁신적인 기능은 빠르게 표준 기대치가됩니다. 인간 운영에 의존하는 레벨 2 시스템 인 슈퍼 크루즈는 노후화를 피하기 위해 신속하게 진화해야 할 수도 있습니다.
GM의 경우, 피벗은 전략적 예측에 대한 증거로 잠재적 좌절을 유리한 기회로 바꿉니다. 기술적 변화의 바람이 날아 가면서 GM의 적응 전략은 자동차 영역의 정직한 명성으로 명성을 고정시킵니다. 수익성있는 사람들에 대한 비현실적인 자리를 피하기로 한 그들의 결정은 그들을 지도자로 자리 매김 할뿐만 아니라 중추적 인 교훈을 강조합니다. 혁신은 내일에 관한 것이지만 수익성은 오늘날에 관한 것입니다.
이 간단한 전략은 자동차 산업을 지배하는 GM의 비밀입니다.
고급 드라이버 지원 기술 : GM의 전략적 피벗
교통 기술이 발전함에 따라 General Motors (GM)는 한때 촉진하지만 애매 모호한 Robotaxis의 비전에서 고급 운전자 보조 기술, 특히 슈퍼 크루즈 시스템에보다 명백하고 즉각적인 초점으로 전략적으로 전환했습니다. GM은 즉각적인 수익성과 소비자 수요의 잠재력을 인식하여 수동과 완전히 자율 주행 사이의 격차를 해소하는 기술을 통해 운전자 경험을 향상시키는 데 제로를 제기했습니다.
방법 단계 및 생활 해킹
슈퍼 크루즈를 고려한 GM 차량 소유자의 경우 기술을 최대한 활용하기위한 간단한 가이드가 있습니다.
1. 구독 활성화: Super Cruise는 일반적으로 무료 평가판과 함께 제공됩니다. 이를 활성화하려면 차량에 필요한 하드웨어가 장착되어 있고 GM 웹 사이트 또는 대리점을 통해 구독하십시오.
2. 정기적 인 업데이트: 새로운 기능과 성능 향상을 보장하기 위해 최신 소프트웨어로 시스템을 업데이트하십시오.
3. 최적의 조건: 최고의 경험을 위해 고속도로와 잘 알려진 도로에서 슈퍼 크루즈를 사용하십시오. 이 시스템은 내비게이션을 위해 차선 표시에 의존합니다.
4. 운전자 준비: 항상 경고를 유지하고 통제 할 준비가되어 있습니다. 슈퍼 크루즈는 핸즈프리 운전을 허용하지만 활발한 모니터링이 필요합니다.
실제 사용 사례
슈퍼 크루즈는 실제 시나리오에서 응용 프로그램에 대한 견인력을 얻고 있습니다.
– 장거리 여행: 운전자는 고속도로 고속도로에서 피로 감소를보고합니다.
– 바쁜 도시 지역: 러시아워 동안 차선 징계를 유지하고 스트레스를 줄이는 데 도움이됩니다.
시장 예측 및 산업 동향
운전자 지원 시장은 2030 년까지 613 억 달러에이를 것으로 예상되어 급속한 성장과 소비자 채택을 강조합니다 (출처 : Allied Market Research). 더 많은 자동차 제조업체가 고급 운전자 보조 기술에 참여함에 따라, 우리는 새로운 차량에서 슈퍼 크루즈와 같은 기능이 필수화 될 것으로 기대할 수 있습니다.
리뷰 및 비교
슈퍼 크루즈는 종종 Tesla의 자동 조종 장치 및 Ford ‘s Bluecruise와 비교됩니다. Tesla의 자동 조종 장치는 더 널리 퍼지지 만 Super Cruise는 운전자가 계속 참여하도록하는 시선 추적 기술과 같은 강력한 안전 조치로 칭찬받습니다.
논쟁과 제한
Super Cruise는 편의성과 안전 수준을 제공하지만 한계에 직면합니다.
– 지리적 제한: 주로 GM 데이터베이스에 매핑 된 고속도로에서 기능합니다.
– 날씨 감도: 성능은 폭우 나 눈과 같은 악천후에서 달라질 수 있습니다.
기능, 사양 및 가격
– 구독 비용: 재판 후, 슈퍼 크루즈에는 일반적으로 월 $ 25/월에 가격이 책정됩니다.
– 기술 사양: GM의 독점 매핑 및 센서 퓨전 기술로 뒷받침되는 고급 레이더 및 고해상도 카메라가 포함되어 있습니다.
보안 및 지속 가능성
GM은 보안에 최선을 다하고 있으며 해킹을 방지하기 위해 포괄적 인 사이버 보안 조치를 구현합니다. 지속 가능성 노력에는 GM의 광범위한 지속 가능성 목표와 일치하는 에너지 소비를 최소화하기위한 소프트웨어 향상이 포함됩니다.
통찰력 및 예측
전문가들은 운전자 보조 기술에 대한 GM의 초점이 향후 10 년 내에 레벨 3 자율성과 같은 혁신으로 이어지고 운전자 입력을 더욱 줄이고 편의성을 향상시킬 것이라고 예측합니다.
장단점 개요
프로:
– 긴 드라이브의 운전자 피로를 줄입니다.
-실시간 드라이버 모니터링으로 안전을 향상시킵니다.
단점:
– 특정 도로 유형으로 제한됩니다.
-개입 후 구독 비용은 장벽이 될 수 있습니다.
실행 가능한 권장 사항
1. 구매하기 전에 테스트하십시오: 무료 시험을 사용하여 슈퍼 크루즈 기능 및 혜택을 평가하십시오.
2. 정보를 유지하십시오: 성능과 신뢰성을 향상시키기 위해 소프트웨어 업데이트를 정기적으로 확인하십시오.
3. 계획 운전: 긴 고속도로 여행에 슈퍼 크루즈를 사용하여 피로를 줄이고 안전을 향상시킵니다.
이러한 팁을 유지하고 이러한 팁을 활용함으로써 운전자는 GM의 Super Cruise 사용을 최대화하여 GM의 전략적 피벗과 일치하여 오늘날의 운전 요구를 충족시키는 수익성 있고 소비자 중심 기술에 중점을 둡니다. GM 및 혁신에 대한 자세한 내용은 여기 공식 사이트를 방문하십시오.