세계 최고의 컨테이너 선사 중 하나인 Hapag-Lloyd는 친환경 메탄올 조달을 위한 중요한 오프테이크 계약을 체결했으며, 이는 선단의 탈탄소화와 글로벌 지속 가능성 목표에 부합하기 위한 노력의 중요한 이정표를 세웠습니다. 재생 가능한 전기를 사용하여 생산되는 바이오 메탄올과 e-메탄올을 혼합한 그린 메탄올은 기존 해양 연료에 비해 온실가스(GHG) 배출량을 70% 이상 줄일 수 있습니다. 이 이니셔티브는 보다 친환경적이고 지속 가능한 해운의 미래를 위한 Hapag-Lloyd의 강력한 전략을 강조합니다.
이 녹색 메탄올 계약은 2030년까지 항공기의 절대 GHG 배출량을 2022년 수준 대비 약 30% 줄이겠다는 Hapag-Lloyd의 야심 찬 목표의 초석입니다. 이 단계를 통해 회사는 탄소 발자국을 크게 줄여 글로벌 해양 산업의 탈탄소화 전환에 기여하고 있습니다. 그린 메탄올이 Hapag-Lloyd의 차량 운영에 완전히 통합되면 연간 최대 400,000톤의 CO2e 배출을 방지할 수 있으며, 운영 효율성을 유지하면서 지속 가능성에 대한 회사의 약속을 강화할 수 있습니다.
그린 메탄올은 최첨단 대체 연료 기술을 활용하여 Hapag-Lloyd가 다중 연료 미래로 전환하는 데 핵심적인 역할을 할 것입니다. 이 약속에는 Seaspan과 협력하여 10,100TEU 컨테이너선 5척을 개조하는 것이 포함되며, 2026년까지 친환경 메탄올로 작동할 수 있는 이중 연료 추진 시스템을 장착할 예정입니다. 무엇보다도 이 미래 지향적인 프로젝트는 해양 배출량을 줄이기 위한 총체적인 접근 방식의 일환으로 다양한 저탄소 연료로 운영할 수 있는 장비를 갖추도록 하여 미래 경쟁력을 갖춘 Hapag-Lloyd의 광범위한 전략의 일부입니다.
이 오프테이크 계약 외에도 Hapag-Lloyd의 탈탄소화 전략에는 저공해 이중 연료 액화천연가스(LNG) 엔진을 특징으로 하는 24척의 새로운 컨테이너선에 대한 투자도 포함됩니다. 2024년 11월 초에 발표된 이번 선단 확장은 회사의 연료 옵션에 추가적인 유연성을 제공하여 진화하는 규제 표준과 저공해 선박 솔루션에 대한 고객 요구를 충족할 수 있도록 할 것입니다. 이러한 이중 연료 LNG 엔진은 기존 중유에 비해 CO2 배출량을 크게 줄일 것이며, 혁신적이고 환경적으로 책임 있는 기술을 채택하는 Hapag-Lloyd의 적극적인 접근 방식을 더욱 강조합니다.
Hapag-Lloyd의 CEO인 롤프 하벤 얀센(Rolf Habben Jansen)은 지속 가능한 해운 분야의 리더로 자리매김하기 위해 고안된 회사의 전략 2030에서 이러한 투자의 전략적 중요성을 강조했습니다. “우리는 파리 협정에 명시된 1.5도 목표를 달성하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 이 녹색 메탄올 배출 계약은 고객과 이해 관계자에게 지속 가능한 가치를 제공하는 동시에 글로벌 기후 목표에 부합하기 위한 우리의 노력의 중요한 부분입니다”라고 Jansen은 말했습니다. 1.5도 경로에 대한 이러한 약속은 지속 가능성을 운영 및 장기 성장 계획의 핵심에 통합하는 Hapag-Lloyd의 광범위한 기업 철학을 반영합니다.
Hapag-Lloyd는 친환경 메탄올에 대한 장기적인 접근을 확보함으로써 선박 내 저탄소 연료 채택을 위한 새로운 산업 표준을 정립하고 있습니다. 연료 다각화에 대한 회사의 적극적인 입장은 대체 추진 시스템 및 저배출 기술에 대한 전략적 투자와 결합되어 해양 산업의 지속 가능성을 향한 전환의 최전선에 있습니다. 이 결정은 점점 더 엄격해지는 배출 규제를 충족하기 위한 단계일 뿐만 아니라 책임감 있고 환경을 생각하는 운송 솔루션에 대한 고객의 증가하는 요구를 해결하는 것입니다.
글로벌 해운업이 환경적 책임이 강화되는 시대에 접어들면서 녹색 메탄올 및 기타 지속 가능한 기술에 대한 Hapag-Lloyd의 약속은 미래 지향적인 접근 방식을 보여줍니다. 이 회사는 단순히 규제 압력에 대응하는 것이 아니라 해운의 미래를 적극적으로 형성하고 있으며, 저탄소, 다중 연료 해양 산업으로의 전환에서 선두 주자로 자리매김하고 있습니다.
