HD 현대오일뱅크는 바이오 연료와 순환 경제 부문에서 괄목할 만한 진전을 이루며 지속 가능한 에너지 혁신의 핵심 기업으로 자리매김하고 있습니다. 이는 재생 에너지 및 환경 책임에 대한 전 세계적인 노력과 일치하며, 자원 순환성 및 녹색 발전에 대한 회사의 헌신을 보여준다고 비즈니스코리아는 전했다.
2021년에는 폐플라스틱의 열분해유를 원유 정제에 통합하는 획기적인 공정을 통해 원형 나프타를 생산함으로써 중요한 이정표를 달성했습니다. 이 나프타는 이후 인근 석유화학 회사에 공급되어 새로운 플라스틱 제품을 만들 수 있게 하고 순환 경제를 발전시키는 데 중요한 발걸음을 내디뎠습니다.
올해 3월에는 계열사인 HD현대케미칼이 국내 최초로 바이오 기반 원료를 사용해 ISCC 인증 바이오 나프타를 생산했다. CJ제일제당이 공급하는 폐식용유에서 추출한 이 성과는 폐기물을 가치 있는 자원으로 전환하는 CJ제일의 능력을 강조합니다. 그 다음 달에는 HD현대오일뱅크가 국내 최초로 초임계 공정을 활용한 바이오디젤 공장을 완공했다. 이 혁신적인 방법은 생산 효율성을 향상시켜 연간 130,000톤의 바이오디젤을 생산할 수 있습니다.
지난 6월에는 HD현대오일뱅크가 국내 정유사 최초로 코프로세싱을 통해 생산된 지속가능한 항공연료(SAF)를 일본에 수출했다. SAF는 항공용으로 설계된 바이오 연료로, 탄소 발자국을 크게 줄인 기존 제트 연료에 대한 지속 가능한 대안을 제공합니다. 또한, 7월에는 혼합 바이오 선박 연료를 수출하는 등 친환경 수송 연료로의 전환을 지원하는 등 대체에너지 분야에서도 리더십을 입증했다.
이러한 기세는 지난 8월 한국 정부가 SAF 생산 촉진을 목표로 하는 ‘SAF 확대 전략’을 발표하면서 이어졌습니다. 이에 HD 현대오일뱅크는 2027년 이후 완공을 목표로 수소화 식물성 기름 기반 SAF 공장 건설을 검토하고 있다. 지난달 계열사인 HD현대OCI는 폐타이어를 재활용한 순환 카본블랙을 한국타이어앤테크놀로지에 공급했다. 이 이니셔티브는 플라스틱, 윤활유 및 타이어와 같은 폐기물을 나프타 및 기유와 같은 가치 있는 제품으로 재처리하려는 회사의 약속을 강조합니다.
HD 현대오일뱅크의 이러한 노력은 전통적인 화석연료 사업에서 벗어나 바이오에너지와 순환경제 벤처로 사업을 다각화하려는 광범위한 전략을 반영하고 있다. HD현대자동차는 에너지 부문의 일환으로 HD현대케미칼, HD현대OCI 등 계열사와 협력해 혁신을 주도하고 실질적인 비즈니스 성장을 이뤄내고 있다. 지난 10년 동안 이러한 파트너십을 통해 회사는 문제를 극복하고 지속 가능성에 대한 새로운 기준을 설정할 수 있었습니다.
회사 관계자는 “HD현대오일뱅크는 새로운 바이오연료 사업을 대폭 확대할 예정”이라며 환경경영과 지속가능한 발전에 대한 회사의 의지를 재확인하며 미래지향적인 비전을 강조했다.
