Integrals Power는 LMFP(Lithium Manganese Iron Phosphate) 양극 활물질 영역에서 중요한 돌파구를 마련하여 업계의 지속적인 과제를 해결했습니다. 이 회사는 고유한 재료 기술과 특허받은 제조 기술을 활용하여 배터리 셀의 망간 수준이 증가함에 따라 종종 발생하는 용량 감소를 효과적으로 완화했습니다. 이러한 발전을 통해 더 높은 전압을 처리할 수 있고 향상된 에너지 밀도를 제공할 수 있는 양극 재료를 만들 수 있어 전기 자동차(EV)의 성능 향상을 위한 발판을 마련할 수 있습니다.
혁신적인 LMFP 음극 재료는 경제성, 긴 주기 수명, 신뢰할 수 있는 저온 성능과 같은 인산철리튬(LFP) 화학의 이점과 더 비싼 니켈 코발트 망간(NCM) 기술에서 일반적으로 볼 수 있는 더 높은 에너지 밀도를 결합합니다. 이러한 발전은 전기 자동차(EV) 범위를 최대 20%까지 향상시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있으며, 대안으로 제조업체가 기존 범위 기능을 유지하면서 배터리 팩을 줄이고 줄일 수 있도록 할 수 있습니다.
Integrals Power의 LMFP 소재는 80%의 인상적인 망간 함량을 특징으로 하며, 이는 경쟁 제품에서 볼 수 있는 50-70%보다 현저히 높습니다. 이러한 높은 망간 농도를 통해 재료는 150mAh/g의 특정 용량을 달성하고 4.1V의 전압에서 작동할 수 있으며, 이는 일반적으로 기존 리튬 철 인산염(LFP) 전지와 관련된 3.45V와 대조됩니다. GEIC(Graphene Engineering Innovation Centre)에서 수행한 독립적인 테스트에서 코인 셀 구성에서 이러한 결과가 확인되었습니다. 또한 현재 전기 자동차(EV)에 사용되는 배터리 형식을 보다 정확하게 나타내는 파우치 셀을 사용하여 추가 평가가 수행되고 있습니다. 이 철저한 검증 프로세스는 실제 응용 분야에서 성능 지표를 향상시킬 수 있는 Integrals Power의 LMFP 재료의 잠재력을 강조합니다.
특정 용량을 희생하지 않고 망간 함량을 80%까지 높일 수 있는 Integrals Power의 능력은 배터리 부문에서 중요한 혁신으로 두드러집니다. Integrals Power의 설립자 겸 CEO인 Behnam Hormozi는 자동차 산업이 에너지 밀도를 그대로 유지하면서 LMFP 셀의 망간 수준을 향상시키기 위해 오랫동안 노력해 왔다고 강조했습니다. 전통적인 접근 방식은 망간 함량이 증가함에 따라 특정 용량을 유지하는 데 어려움을 겪었으며, 이는 역사적으로 에너지 밀도 개선을 제한했습니다. 이 돌파구를 통해 Integrals Power는 업계의 오랜 과제 중 하나를 해결하는 리더로 자리매김했습니다.
Integrals Power는 독점적인 방법을 활용하여 망간 함량과 특정 용량 간의 균형을 탐색하여 LMFP 화학 개발의 최첨단에 서고 있습니다. Hormozi는 GEIC(Graphene Engineering Innovation Centre)의 독립적인 테스트를 통해 NCM 성능과 일치하는 회사의 능력을 검증하여 보다 지속 가능하고 비용 효율적인 대안을 제공한다고 언급했습니다. 그는 또한 e-모빌리티로의 전환을 촉진하는 데 있어 이 기술의 중요성을 강조하면서 보다 친환경적인 운송 솔루션을 향한 추진력의 핵심 플레이어로 자리매김했습니다.
