지속 가능한 기술 분야의 글로벌 리더인 Johnson Matthey(JM)와 선도적인 자동차 산업 공급업체인 Bosch는 무공해 수소 연료 전지 기술의 개발 및 생산을 가속화하기 위해 장기적인 협력 관계를 체결했습니다. 이 파트너십은 수소 연료 전지 스택의 핵심 구성 요소인 촉매 코팅 멤브레인(CCM) 제조에 중점을 두고 있으며, 이는 청정 모빌리티 솔루션으로의 전환에 핵심적인 역할을 할 것입니다.
자동차 산업이 탈탄소화를 향해 나아가면서 다양한 차량 부문의 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 파워트레인 기술이 필요합니다. 수소 연료 전지는 장거리 대형 운송을 위한 유망한 대안을 제공하여 깨끗하고 효율적인 에너지 솔루션을 제공합니다. 이 전기 화학 장치는 수소와 산소를 결합하여 전기를 생성하며 유일한 부산물은 순수한 물입니다. 따라서 연료 전지 전기 자동차(FCEV)는 특히 상업용 및 장거리 운송에서 실행 가능한 무공해 옵션입니다.
이번 계약에 따라 JM은 보쉬의 혁신적이고 확장 가능한 연료 전지 전력 모듈에 통합할 수 있는 고성능 CCM을 공급할 예정이다. Bosch는 이 모듈을 컴팩트하고 적응력이 뛰어나도록 설계하여 확장된 범위와 운영 효율성이 필요한 상용차에 매우 적합합니다. JM의 첨단 재료 과학 전문 지식과 보쉬의 최첨단 엔지니어링 역량을 활용하여 두 회사는 연료 전지 기술의 내구성, 효율성 및 전반적인 성능을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 이 협력은 수소 동력 모빌리티의 상용화 및 채택에 크게 기여할 것으로 예상됩니다.
이번 파트너십은 독일 슈투트가르트-포이어바흐(Stuttgart-Feuerbach)에 위치한 보쉬 연료전지센터에서 공식적으로 기념됐으며, 양사 임원들이 이 기념비적인 행사를 위해 모였다. JM Hydrogen Technologies의 CEO인 Anish Taneja는 “JM이 청정 모빌리티와 에너지 생성을 가속화하기 위해 힘을 합쳐 미래의 가능성을 탐색하고 개발하게 되어 기쁘다”며 이번 협력에 대한 열정을 표명했습니다. 그의 성명은 수소 연료 전지 기술의 혁신을 주도하기 위한 두 회사의 약속을 강조합니다.
보쉬 모빌리티(Bosch Mobility)의 엔지니어링 전력 솔루션 부문 부사장인 베아테 그로타(Beate Grota)도 이번 파트너십의 중요성을 강조했다. “모바일 애플리케이션용 연료 전지 기술은 기술적으로 널리 사용할 준비가 되어 있습니다. 우리의 파트너십은 연료 전지 스택의 성능과 효율성을 더욱 향상시키는 것을 목표로 합니다”라고 그녀는 말했습니다. 이 성명은 수소 연료 전지가 대규모 배치에 가까워지고 있으며 CCM 기술의 발전이 이를 현실화하는 데 중요한 역할을 할 것이라는 생각을 강화합니다.
지속 가능한 운송 솔루션에 대한 글로벌 수요가 증가함에 따라 수소 연료 전지는 특히 높은 에너지 밀도와 긴 작동 시간이 필요한 부문에서 탄소 배출량을 줄이기 위한 중요한 기술로 부상하고 있습니다. Johnson Matthey와 Bosch의 이번 협력은 수소 연료 전지의 대규모 채택을 향한 중요한 단계를 의미하며, 모빌리티 및 에너지 생산에서 보다 깨끗하고 지속 가능한 미래를 위한 길을 닦습니다.
