초재료 응용 분야 및 리튬-황 배터리 기술의 선두 주자인 Lyten은 네바다주 리노 인근에 건설 예정인 세계 최초의 리튬-황 배터리 기가팩토리 설립에 10억 달러 이상을 투자하는 획기적인 계획을 발표했습니다. 이 최첨단 시설은 완전히 가동될 경우 연간 최대 10GWh의 배터리를 생산할 수 있는 인상적인 생산 능력을 갖게 될 것입니다. 공장의 1단계는 2027년에 가동을 시작할 것으로 예상됩니다.
리노 기가팩토리는 양극활물질(CAM) 및 리튬 금속 양극 제조를 전문으로 하며, 원통형 및 파우치 형태의 리튬-황 배터리 셀의 완전한 조립을 담당할 예정이다. 2023년 5월부터 Lyten은 캘리포니아 산호세에 있는 반자동 파일럿 시설에서 CAM 및 리튬 금속 양극을 생산하고 배터리를 조립하고 있습니다.
Lyten의 공동 창립자이자 CEO인 Dan Cook은 이번 발표의 중요성에 대해 언급하며 “오늘은 Lyten의 9년 여정에서 또 다른 이정표가 되는 날입니다. 리튬-황은 배터리 기술의 중요한 발전을 나타내며, 모두 미국에서 제조된 현지에서 조달된 풍부한 재료로 만든 높은 에너지 밀도와 경량 배터리를 제공합니다.”
셀리나 미콜라이작(Celina Mikolajczak) 배터리 기술 최고 책임자(Chief Battery Technology Officer)는 리노와 와슈 카운티 지도자들의 따뜻한 환영을 언급하며 기가팩토리를 위한 이상적인 장소로서 네바다의 역할을 강조했다. 그녀는 숙련되고 혁신적인 인력의 필요성을 강조했으며, 이는 이 지역이 제공할 준비가 되어 있는 파트너십입니다.
네바다 주지사 조 롬바르도(Joe Lombardo)는 네바다주가 미국 배터리 제조의 핵심 허브로 부상하고 있음을 강조하면서, 라이튼이 이곳에 기가팩토리를 건설하기로 한 결정은 네바다주가 기술 기업에 제공하는 전략적 이점을 강조한다고 말했다. 그는 주정부의 강력한 인프라와 숙련된 노동력으로 인해 지속적인 성장과 일자리 창출을 위한 위치에 있다고 언급했습니다.
Lyten의 리튬-황 전지는 기존 리튬 이온 배터리보다 최대 40% 가볍고 인산철리튬(LFP) 배터리보다 60% 가볍습니다. 완전히 미국에서 제조된 셀은 풍부하게 구할 수 있는 현지 재료를 사용하여 니켈, 코발트, 망간, 흑연과 같은 채굴된 광물에 대한 의존도를 없애줍니다. 저비용의 현지 재료에 대한 이러한 초점은 Lyten의 배터리를 대규모 리튬 이온에 대한 보다 저렴한 대안으로 포지셔닝합니다.
이 기가팩토리는 급성장하고 있는 마이크로 모빌리티, 우주, 드론 및 방위 시장에 대응하기 위해 설립되었으며, 2024년과 2025년에 생산을 시작할 예정입니다. Lyten은 이미 잠재 고객 파이프라인을 구축했기 때문에 증가하는 수요를 충족하기 위해 새로운 시설이 필요했습니다.
네바다 의회 대표단은 이 이니셔티브를 지원하는 데 중추적인 역할을 했습니다. Jacky Rosen 상원의원은 네바다주가 리튬 배터리 기술을 선도할 수 있는 잠재력을 강조했으며 Catherine Cortez Masto 상원의원은 경제, 환경 및 국가 안보 이점을 위해 국내 공급망을 강화하는 것의 중요성을 강조했습니다.
리노 에어로지스틱스 파크(Reno AirLogistics Park) 내 125에이커 규모의 캠퍼스에 위치한 125만 평방피트 규모의 이 시설은 초기에 200개의 일자리를 창출하고 연구에서 제조에 이르기까지 다양한 역할을 포괄하는 최대 1,000개 이상의 일자리로 확장될 것입니다. Lyten은 사이트를 보호하기 위해 Dermody Properties와 파트너 관계를 맺었습니다.
Lyten은 University of Nevada-Reno 및 Truckee Meadows Community College를 비롯한 지역 대학과 협력하여 미래 인재를 위한 필수 교육 프로그램을 개발하는 것을 목표로 합니다. 2025년 초에 착공할 계획이 진행 중이며, 네바다 공장은 인플레이션 감축법(Inflation Reduction Act)과 국방세출법(NDAA)을 준수하도록 설계되어 섹션 301 관세의 적용을 받지 않을 것입니다.
